Los residentes de la residencia Jannes van der Sleedenhuis en Hoogeveen no tienen el paso de cebra que desean delante de su puerta. El municipio no está interesado en un paso de cebra adicional en Het Haagje.
Una empresa de consultoría realizó para el municipio una investigación sobre las posibilidades de un paso de cebra. Se recomienda no construir un paso de cebra adicional y el municipio está de acuerdo.
Haagje es una de las calles más concurridas de Hoogeveen, muchos peatones cruzan la concurrida calle para caminar hacia el centro. Para ello existen cuatro pasos de peatones, dos de los cuales cuentan con paso de cebra.
Uno de los pasos se encuentra justo enfrente de Jannes van der Sleedenhuis, el paso de cebra más cercano está a 150 metros. Los residentes del centro de atención residencial indicaron en varias ocasiones que querían un paso de cebra cerca del edificio. Los residentes son personas mayores y en ocasiones utilizan silla de ruedas o andador, lo que hace que el cruce sea un poco más lento, se sienten más cómodos con un paso de cebra cerca del edificio.
Pero un paso de cebra es más que poner unas pocas líneas en la carretera, afirma el consejo. Según la oficina de tráfico, el lugar no es adecuado porque está cerca de una rotonda, por lo que se debe dar prioridad a los ciclistas y eso no está en línea con otras rotondas de Hoogeveen.
Instalar un paso de cebra justo después de una rotonda hace que la situación del tráfico sea más confusa. Tampoco es el punto de cruce más transitado. Debido a que los automovilistas notarán que alguien no cruza la calle con mucha frecuencia, estarán menos alerta. “Existe riesgo de accidentes”, afirma el consejo.
Otro argumento para no construir otro paso de cebra es que el tráfico en Het Haagje se congestionará aún más. Los empresarios también temían más retrasos y ya habían manifestado en una carta que estaban en contra de un paso de cebra adicional.
Se ha informado a los residentes de Jannes van der Sleedenhuis. Todavía quieren un cruce cerca de su edificio. De momento, tendrán que conformarse con unos pequeños ajustes que combatan otros defectos planteados, como bajar bordillos y ajustar pendientes.
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