
Una vez estimada la apelación, queda para el Consejo de Disputas sobre Permisos la cuestión de si el gobierno flamenco ha tenido suficientemente en cuenta la deposición de nitrógeno de la fábrica en una zona Natura 2000 al conceder el permiso. Se trata del Escalda Occidental y del Land van Saeftinghe en Zelanda y del Valle de Brabante. Después de discusiones en las últimas semanas, las provincias fronterizas decidieron retirar su solicitud de suspensión y solicitaron al juez flamenco que detuviera inmediatamente la construcción antes de que se examinara el permiso.
El viernes 8 de noviembre, Matthias Diependaele, primer ministro de Flandes, acudió al edificio del gobierno provincial en Middelburg con los ministros flamencos Annick de Ridder (Puertos) y Jo Brouns (Medio Ambiente). Allí conversaron con el comisario del rey de Zelanda, Hugo de Jonge, con el diputado Wilfried Nielen (nitrógeno) y con las diputadas de Brabante Saskia Boelema (agua y suelo) y Wilma Dirken (nitrógeno).
Después de esta conversación, Zelanda y Brabante Septentrional anunciaron que pospondrían todo el procedimiento judicial mientras duren las conversaciones posteriores con Flandes. Sin embargo, el llamamiento nunca fue pospuesto, según afirmó un portavoz de la provincia de Brabante Septentrional, a pesar de que así se comunicó accidentalmente.
Sólo se ha cancelado la solicitud de suspensión, aunque la provincia dice que podría recurrir a ella si las conversaciones fracasan. En las últimas semanas, Brabante Septentrional ha experimentado una “disposición positiva” en las consultas con Flandes para alcanzar nuevos acuerdos sobre la fábrica de Ineos y los problemas transfronterizos del nitrógeno en general.
Precipitación de nitrógeno
La resistencia jurídica de las provincias fronterizas dura dos años y medio. Zelanda y Brabante Septentrional ya apelaron contra un permiso anterior en el verano de 2022. Las provincias quedaron reivindicadas porque el gobierno flamenco y el Ineos no pudieron demostrar que las plantas y animales del Brabantse Wal, como el pájaro carpintero negro, no sufrirán las precipitaciones de nitrógeno de la fábrica.
La resistencia de las provincias fronterizas está causando rencor en Flandes. El Ministro de Puertos, De Ridder, ex concejal del puerto de Amberes, calificó de “alucinante” la elección de un nuevo procedimiento de apelación por parte de Zelanda y Brabante Septentrional y la solicitud de suspensión de “un acto de pura agresión”.
Para Flandes, la fábrica Ineos es “la inversión del siglo”, según la conservadora-liberal Nueva Alianza Flamenca (N-VA), el mayor partido del Gobierno flamenco. Hace cinco años, los Países Bajos intentaron en vano trasladar la fábrica a Rotterdam.
La fábrica que está construyendo Ineos es el llamado cracker de etano, donde se fabrican bloques de construcción para plástico. En Amberes, el proceso de producción será excepcionalmente “verde”, afirma Ineos: según el grupo químico, el CO2-Las emisiones se pueden reducir a una quinta parte de las emisiones de los crackers de etano más sostenibles del momento utilizando técnicas modernas.
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