En un nuevo estudio, un sitio web estadounidense de investigación automotriz examinó las estadísticas de accidentes de 2017 a 2022, centrándose en los accidentes que resultaron en al menos una muerte. Destaca una marca en particular.
• Los vehículos Tesla están involucrados en los accidentes automovilísticos más fatales en los Estados Unidos
• Cada 178 millones de kilómetros Tesla alguien sufre un accidente mortal
• La tasa alta probablemente se debe al comportamiento de conducción del usuario y a las condiciones de conducción.
La tasa de accidentes mortales más alta en Tesla
Según un estudio de iSeeCars, los vehículos Tesla están involucrados en los accidentes automovilísticos más fatales en Estados Unidos. Los datos del Sistema de informes de análisis de fatalidades (FARS) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) para los años modelo 2018 a 2022 muestran que ocurre un accidente fatal cada 357 millones de millas conducidas. Esto sitúa el promedio nacional por mil millones de kilómetros (la tasa de accidentes mortales) en 2,8. Con 5,6 accidentes mortales por cada mil millones de kilómetros, la marca Tesla tiene la tasa de accidentes mortales más alta de todas las marcas de vehículos, seguida de Kia (5,5), Buick (4,8), Dodge (4,4) y Hyundai (3,8).
Model Y y Model S particularmente afectados
Según los datos, una persona sufre un accidente mortal cada 178 millones de kilómetros Tesla. El Tesla Model Y se ve especialmente afectado, con una tasa de 10,6 accidentes mortales por cada mil millones de kilómetros. El Model S también rinde mal con 5,8. Por eso hubo críticas al mecanismo de las manijas de las puertas de Tesla: en algunos casos, los ocupantes no podían liberarse a tiempo del vehículo después de un accidente. Estos incidentes son raros, pero en caso de emergencia pueden tener consecuencias fatales.
El comportamiento y las condiciones de conducción juegan un papel importante
Sin embargo, los números no sirven para determinar qué tan seguro es un automóvil en sí, sino cómo lo conducen los usuarios. “Los coches nuevos son más seguros que nunca”, afirmó Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars. Con un diseño de chasis avanzado, tecnología de asistencia al conductor y una variedad de bolsas de aire que rodean al conductor, los modelos de vehículos actuales brindan una excelente protección a los ocupantes, dijo Brauer. Sin embargo, estas características de seguridad se ven compensadas por la conducción distraída y las velocidades más altas, lo que ha provocado un aumento de las tasas de accidentes y muertes en los últimos años.
“La mayoría de los vehículos recibieron excelentes calificaciones de seguridad y obtuvieron buenos resultados en las pruebas de choque del IIHS y la NHTSA, por lo que esto no es una cuestión de diseño del vehículo”, continuó Brauer. Según él, los datos de la lista de accidentes más mortales probablemente reflejan una combinación del comportamiento del conductor y las condiciones de conducción, lo que provoca más accidentes y muertes.
La Generación Z causa más accidentes
Además, un estudio del grupo financiero “Lending Tree” muestra quiénes son las personas más frecuentemente detrás de los accidentes automovilísticos. Según los resultados, la Generación Z (de 18 a 26 años) tiene la mayor tasa de siniestralidad en las carreteras. La tasa es casi el doble que la del siguiente grupo de edad más alto, los Millennials (de 27 a 42 años), que solo informaron 25,13 incidentes por cada 1.000 conductores. Otras generaciones mayores tuvieron tasas de incidentes similares de aproximadamente 20 por cada 1.000 conductores.
Según Rob Bhatt, experto en seguros de Lending Tree, la alta tasa de accidentes de la Generación Z se puede atribuir a la falta de experiencia y a una gran disposición a asumir riesgos. También destacó el papel de las distracciones durante la conducción. “Es difícil para los conductores de cualquier generación resistir la tentación de revisar sus teléfonos celulares mientras conducen. Pero esto puede ser particularmente difícil para los conductores jóvenes porque no tienen el mismo nivel de control de impulsos que los conductores mayores”, dijo.
Equipo editorial finanzen.net
Productos de palanca seleccionados en Hyundai Motor
Con los knock-outs, los inversores especulativos pueden participar desproporcionadamente en los movimientos de precios. Simplemente seleccione la palanca que desee y le mostraremos los productos abiertos adecuados en Hyundai Motor.
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
Publicidad
Fuentes de imágenes: Zhang Peng/LightRocket vía Getty Images, Nadezda Murmakova / Shutterstock.com
About the Author
