UN superdeportivo ULTRA raro se vendió a un precio deslumbrante en una subasta.
El lujoso motor de 12 cilindros Pagani Zonda 760 LM Roadster se vendió recientemente por £8,67 millones en una subasta de Sotheby’s.
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El Zonda 760 LM Roadster destaca no sólo por su vertiginosa velocidad máxima de 350 km/h, sino también por su excepcionalidad.
El vehículo exclusivo representa el pináculo de la ingeniería y el diseño del fabricante de automóviles italiano Pagani.
En el interior, cuenta con un interior listo para la competencia, completo con asientos individuales de gamuza y cuero, un volante tapizado en Alcántara personalizado y costuras verdes que reflejan los llamativos detalles exteriores del automóvil.
Presentado por primera vez en 1999, el Pagani Zonda rápidamente se ganó la reputación de ser uno de los superdeportivos más excepcionales jamás fabricados.
La serie 760, que es la versión más potente del Zonda, está propulsada por un motor AMG V12 de 7,3 litros que produce 760 caballos de fuerza e impulsa el automóvil de 0 a 60 mph en solo 2,6 segundos.
El 760 LM Roadster es uno de los únicos 20 coches de la serie 760, lo que lo convierte en un hallazgo aún más raro para los coleccionistas.
Mientras el Zonda celebra su 25º aniversario en 2024, se le considera uno de los mejores superdeportivos jamás construidos, junto con modelos como el McLaren F1 y el Porsche 911 GT1.
Su construcción liviana de carbotitanio es un testimonio de la destreza en ingeniería de Pagani.
El coche, que sólo tenía 6.000 millas, estaba matriculado en Andorra y vendido en Dubai, en los Emiratos Árabes Unidos.
RM Sotheby’s, una asociación estratégica entre RM Auctions, que se ocupa de subastas de automóviles clásicos, y Sotheby’s, dijo: “Estos representan el pináculo de la gama de productos de Pagani y son el resultado del conocimiento más moderno, la aplicación tecnológica, facilidad de conducción y seguridad.
“La singularidad de la expresión estilística hace que las características de diseño del modelo sean exclusivas, así como la implicación directa del cliente y del equipo de Pagani.
“En este caso, por primera vez con el Zonda que se ofrece aquí, el cliente pidió a Pagani que creara un nuevo modelo Zonda inspirado en los prototipos deportivos de Le Mans.
“Esto implicó el desarrollo de 60 componentes específicos, incluido el capó delantero original con su diseño distintivo y perteneciente a los dos LM únicos existentes: un Coupé y un Roadster.
“Junto con el resto de la carrocería, fue necesario un estudio aerodinámico específico debido a la singularidad de las formas para optimizar las prestaciones extremas del vehículo”.
Debido a su exclusividad, Pagani Automobili se queda con los moldes de los 60 componentes si alguna vez es necesario reemplazarlos.
La casa de subastas añade: “En el Atelier de la empresa se puede consultar el libro de vehículos, que se elabora para cada coche individual y recoge minuciosamente la historia completa de cada componente desde su nacimiento y completa la información con todo el programa de mantenimiento a lo largo de su vida. “
Se produce después de que un automóvil clásico centenario abandonado en un garaje durante cuatro décadas se vendiera por un precio enorme.
El open tourer Talbot-Darracq de 16 CV anterior a la Segunda Guerra Mundial fue almacenado en un granero por su propietario, que era un oficial del ejército británico que servía en Alemania.
El motor de color verde hoja se fabricó en 1921 y se le ha comparado con el coche de Chitty Chitty Bang Bang.
Se compró en 1967 por 750 libras esterlinas y al principio se utilizó con frecuencia.
Tuvo su última inspección técnica en 1982 y luego lo sacaron de la carretera y lo almacenaron en un granero abierto pero seco, en Suffolk.
El motor se giraba de vez en cuando para mantenerlo libre, según informó Luxury Auto News.
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