Los empleados de cajeros automáticos se cruzarán de brazos el viernes 29 de noviembre, fecha en la que se convocó una huelga general. Para el sector del transporte, la duración de la abstinencia laboral se redujo a 4 horas tras el precepto del MIT
Para el dia de viernes 29 noviembre 2024 Se convocó una huelga general a nivel nacional. Esto último también tendrá consecuencias para el servicio de transporte público local en muchas ciudades italianas. La huelga, en lo que respecta al sector transporte, se redujo de ocho a cuatro horas tras la firma de la orden judicial por parte del Ministro de Infraestructuras y Transportes Matteo Salvini. En Milán, los empleados decajero automático se cruzarán de brazos de 09:00 a 13:00. Por lo tanto, en esta franja horaria, la huelga podría tener consecuencias en el servicio de las líneas ATM, tanto de superficie como subterráneas, y en el funicular Como-Brunate.
Roma y otras ciudades
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A Romala agitación afectará a la red Atac y a los autobuses periféricos gestionados por los operadores privados Autoservizi Troiani/Sap y Autoservizi Tuscia/Bis con posibles inconvenientes de 09:00 a 13:00. también a Nápoles, Génova Y Bolonia La huelga podría tener consecuencias en el mismo horario. historia diferente para Turínen el que los empleados de Gtt estarán de brazos cruzados durante horas 09:00 a 12:00 para servicio urbano, suburbano y metromientras que para eso extraurbano la abstención del trabajo durará de 09:00 a 13:00.
la orden judicial y la respuesta de la CGIL
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El 26 de noviembre de 2024, el Ministro de Infraestructuras y Transportes, así como el Viceprimer Ministro, Matteo Salvini, firmaron la orden judicial, reduciendo a cuatro horas la duración de la huelga del viernes 29 de noviembre en lo que respecta al sector del transporte. Estas son las palabras del Ministro: “Para evitar un viernes más de caos para los italianos, he decidido intervenir directamente, reduciendo a cuatro horas la huelga convocada por algunos sindicatos para el viernes”. Éste es, sin embargo, el comentario del secretario de la CGIL Maurizio Landini: “Hay que recordar que, para proteger la movilidad y los derechos de los ciudadanos, no deben bloquear las huelgas, deben renovar los contratos, deben realizar inversiones en el servicio “En el sistema, en los autobuses, tienen que hacer cosas que el Ministro de Transportes generalmente no hace”. En la mañana del jueves 28 de noviembre de 2024, los sindicatos Cgil y Uil presentaron un recurso administrativo contra la medida cautelar ante el Tribunal Administrativo Regional del Lacio. El recurso fue rechazado ese mismo día.
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