Mientras que el piloto de Ferrari, Carlos Sainz, se subirá al coche del equipo Williams, con el que conducirá a partir de 2025, inmediatamente después de la última carrera de la temporada de Fórmula 1, Lewis Hamilton aún no puede probar en el coche de la Scuderia, que El impulso a partir del próximo año debería conducir al éxito. ¿Pero por qué no? Los jefes de equipo de Ferrari y Mercedes ya han respondido a esta pregunta.
Una vez que la Fórmula 1 haya completado su última carrera de Fórmula 1 en Abu Dhabi el 8 de diciembre, poco después se llevarán a cabo pruebas de manejo para algunos pilotos. Entre los participantes sigue el piloto de Ferrari Carlos Sainz, que competirá con Williams el próximo año. Pero el 10 de diciembre podrá pilotar el coche Williams por primera vez en la pista de Abu Dhabi.
Oficialmente, esta fecha está prevista como prueba de neumáticos para el proveedor Pirelli, pero extraoficialmente Sainz dará sus primeros pasos con el FW46 y probará el aire de Williams. Esteban Ocon también se subirá al coche de su nuevo equipo Haas, y Nico Hülkenberg podrá pilotar para Sauber/Audi. Lewis Hamilton, en cambio, todavía no se verá de rojo y no acumulará kilómetros con el Ferrari en 2024, como ya lo había confirmado la Scuderia recientemente.
Al margen del Gran Premio de Las Vegas este fin de semana (en vivo por Domingo súper deportivo en RTL/RTL+ a partir de las 6:00 a.m.), el jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, y el jefe de Mercedes, Toto Wolff, han proporcionado más información.
Vasseur, sin embargo, se refirió a su homólogo cuando se le preguntó sobre Hamilton en una rueda de prensa. “Eso hay que preguntarle a Toto”, dijo simplemente y prefirió explicar por qué le dio el visto bueno a Sainz para Williams. “Lo que pasa con Carlos es que quería agradecerle por la cooperación. Y no quiero bloquearlo ni nada de eso”, dijo el francés.
“Tenemos acuerdos contractuales con patrocinadores”
“Creo que ha hecho un trabajo muy bueno y muy profesional con nosotros esta temporada”, enfatizó Vasseur y se alegró de que Sainz no se lo pusiera fácil y no se rindiera después de la no prórroga. “Para mí, eso es todo. La mejor manera de agradecer a Carlos es darle la oportunidad de hacer el test con Williams”.
El hecho de que a Hamilton todavía no se le permita subirse al coche de los Rojos no es decepcionante para él. “No, no. Tienes un contrato. Tienes un contrato, por eso nunca le pedí a Toto que hiciera nada”, dijo el francés, lo que finalmente confirmó Wolff.
“Fred no preguntó. Y creo que también hace una diferencia si vas a Williams”, indicó el jefe del equipo Mercedes que una prueba temprana con un competidor directo no era de su agrado.
Y: “Tenemos acuerdos contractuales con patrocinadores. Tenemos una despedida para Lewis, todavía hay muchas actividades planeadas”, reveló.
Él y Hamilton “hablaron sobre ello brevemente y él dijo: ‘Supongo que eso no funcionará'”, explicó Wolff.
“Y dije: ‘Sí, yo tampoco lo creo’. Y esa fue toda la historia, pero no creo que Fred esté particularmente triste ahora”, concluyó el jefe del equipo Mercedes.