TRES importantes aeropuertos del Reino Unido han sido “puestos a la venta” y sus propietarios buscan capitalizar el auge de los viajes aéreos.
Se estima que el valor del trío de aeropuertos británicos asciende a 1.500 millones de libras esterlinas cada uno.
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Ontario Teachers’ Pension Plan (OTPP) está en conversaciones con sus accionistas minoritarios, que tienen un plazo de 30 días para comprar sus participaciones en cinco aeropuertos europeos, incluidos el aeropuerto de la Ciudad de Londres, el aeropuerto de Birmingham y el aeropuerto de Bristol, según los tiempos.
Copenhague y Bruselas son los otros activos continentales que podrían deshacerse.
Se estima que los cinco aeropuertos valen más de £ 10 mil millones combinados, informa el medio.
OTPP posee participaciones en cada uno de ellos que varían entre el 25 y el 70 por ciento, lo que significa que su participación podría valer más de 3.500 millones de libras esterlinas.
La venta también podría provocar una oleada de acción, ya que otros inversores podrían intentar vender sus acciones, y el gigante australiano Macquarie ya está dando vueltas.
Jet2 anunció ganancias récord la semana pasada y se espera que easyJet informe cifras sólidas esta semana, una señal de que los viajes aéreos se están recuperando a lo grande.
Otros aeropuertos del Reino Unido ya han cambiado de dueño este año, y los inversores están deseosos de obtener una parte de la acción.
La empresa española Ferrovial vendió su participación en Heathrow a un consorcio saudí-francés por 3.300 millones de libras, mientras que el grupo francés Vinci compró una participación mayoritaria en el aeropuerto de Edimburgo por 1.300 millones de libras.
AGS Airports, que gestiona Aberdeen, Glasgow y Southampton, se vendió por 1.500 millones de libras esterlinas a un fondo de pensiones canadiense a principios de este mes.
Los expertos dicen que estos acuerdos se valoraron en hasta 23 veces las ganancias anuales, lo que significa que Birmingham y Bristol podrían valer cada una más de £1,500 millones.
La London City, que OTPP compró por £2 mil millones en 2016, ahora podría vender mucho más después de obtener luz verde para aumentar su límite anual de pasajeros de 6,5 millones a 9 millones.
Los aeropuertos de Copenhague, donde OTPP posee un tercio de las acciones, está valorado en 3.300 millones de libras esterlinas en el mercado de valores.
El período de “derecho de preferencia” de 30 días de la OTPP está actualmente en marcha, lo que significa que los coinversores pueden comprar sus participaciones.
Sin embargo, Birmingham Es poco probable que el Ayuntamiento, que posee el 18,7 por ciento de su aeropuerto, acepte la opción debido a sus problemas financieros.
Se produce después de que el aeropuerto de Birmingham revelara su proyecto de renovación de varios millones de libras, que supondrá la introducción de más rutas de larga distancia.
El aeropuerto hace grandes cambios a lo largo del próximo nueve años en un intento por atender a más de 18 millones de pasajeros para 2033.
De acuerdo a Medios TTGlos jefes del aeropuerto de Birmingham planean alcanzar su nuevo objetivo de pasajeros lanzando vuelos a una serie de nuevos destinos.
Según se informa, los nuevos vuelos llegarán a destinos de larga distancia como Nueva York, Toronto, Mumbai y Hong Kong.
Mientras tanto, el Aeropuerto de la Ciudad de Londres recibió permiso para un enorme proyecto de expansión que agregaría casi un 50 por ciento adicional de su capacidad.
El gobierno del Reino Unido ha aprobado los planes para el aeropuerto de la Ciudad de Londres, que podrá procesar 2,5 millones de pasajeros adicionales cuando finalicen las obras.
La decisión anula una decisión bloqueada a nivel local, pero mantiene la prohibición de los vuelos del sábado por la tarde en el aeropuerto.
La City de Londres inicialmente quería eliminar ese toque de queda, ya que buscaba ampliar la capacidad anual a 9 millones de pasajeros, frente a 6,5 millones, para 2031.
Actualmente, los vuelos no pueden despegar los sábados por la tarde entre las 12:30 p. m. y las 6:30 p. m. hora local.
Si bien se ha dado permiso para la ampliación, el toque de queda se mantendrá, tras una revisión por parte del gobierno.