
La provincia debe ayudar a Hoogeveen en la construcción de una autopista para bicicletas entre Hoogeveen y Meppel. Esto es lo que quiere la Diputación, que ha aprobado una moción al respecto. El municipio intermedio de Wolden también quiere una autopista para bicicletas de este tipo.
Una investigación del municipio de Hoogeveen muestra que una ruta entre ambas ciudades es la más prometedora. Otras opciones que estudió Hoogeveen tienen como segundos destinos a Beilen, Emmen y Dedemsvaart. Por tanto, lo más interesante parece ser una conexión con Meppel. Se trata principalmente de los municipios de De Wolden y Meppel. Ambos ya habían dado a entender que estarían interesados en una ruta ciclista. De Wolden espera beneficiarse si sus pueblos se conectan a la ruta. Una estimación aproximada es que la autopista para bicicletas costará 10 millones de euros.
El concejal Mark Turksma van de Wolden: “Estoy contento con la moción. El hecho de que la moción haya sido aprobada no dice nada sobre su implementación: ¿será una ruta ciclista de oro o una ruta ciclista de bronce? Los tres municipios esperan con impaciencia la provincia para obtener dinero para la construcción. También dependerá de qué municipio será responsable de qué metros de autopista para bicicletas”.
Después de preguntar, no está claro exactamente cuánto puede aportar la provincia para la autopista para bicicletas Hoogeveen – Meppel. La provincia tiene más planes para autopistas para bicicletas. Para ello se dispone de 12,5 millones.
Quiere tener al menos 4 “en camino” para 2027, según un portavoz provincial. “Todavía estamos en conversaciones con los municipios correspondientes para otras rutas. La provincia no tiene suficiente dinero para crear una red completa de rutas ciclistas en Drente. Para ayudar a los municipios, también nos estamos dirigiendo al gobierno para financiar las rutas ciclistas de Drente. “
El concejal de Hoogeveen, Roelof Bisschop: “La provincia está preocupada por la priorización de las rutas ciclistas que se deben construir. Esta moción refleja el deseo expreso de los estados federados de acelerar el desarrollo de la ruta ciclista Hoogeveen – Meppel. Al priorizar las rutas ciclistas rutas La provincia no puede ignorar esta conveniencia.”
“Me gustaría destacar que, además del propio municipio, la provincia puede desempeñar un papel central en la financiación de estas rutas ciclistas, posiblemente complementada con subvenciones europeas y contribuciones del gobierno”, afirma Bisschop.
“Un proyecto está más avanzado que el otro en el proceso de planificación. Por ejemplo, la construcción de la ruta ciclista Klazienaveen – Emmen comenzará a principios de 2025. Estamos llegando a acuerdos con el municipio de Emmen sobre una contribución financiera y con el gobierno. También ha otorgado un subsidio para esta ruta: 1,5 millones. Para otros procesos, todavía estamos en conversaciones con los municipios correspondientes”, dijo el portavoz provincial.
También se ha puesto a disposición dinero del Fondo de Ciudades Regionales de la provincia para mejorar la infraestructura ciclista en los centros urbanos de las cuatro ciudades principales de Drenthe, pero tampoco está claro si Hoogeveen y Meppel pueden recurrir a esto para financiar los puntos de partida de la bicicleta. carretera.
