Boskalis lo confirma después de un informe en los medios rusos. Se trata del Nordic Giant, un pontón con una gran excavadora encima, y del Arctic Scradeway, un pontón para arrojar piedras. Boskalis utilizó los dos barcos en la construcción de un gran puerto de GNL en Siberia. Boskalis reacciona con bastante frialdad a la noticia. “En términos de valor contable, el valor es muy limitado”, dice un portavoz. ‘Alrededor de 15 millones de euros.’
La incautación es el resultado de la rápida salida de Boskalis a fines de febrero. Poco después de la invasión rusa de Ucrania, el proveedor de servicios marítimos decidió retirar a todos los empleados no rusos. Boskalis también rescindió el contrato con el contratista ruso del puerto. En la prisa, se dejó atrás “una cantidad limitada” de equipo, dijo el portavoz. Incluidos los dos barcos que ahora han sido incautados.
El puesto de daños para el contratista ruso conduce a la incautación de barcos
Debido a la salida de Boskalis, el contratista ruso de la terminal de GNL tuvo que buscar un reemplazo. En el veredicto, el tribunal escribió que el retraso causado a la obra ascendería en última instancia a una pérdida de 7.100 millones de rublos, unos 107 millones de euros.
Por lo tanto, Novatek, la segunda compañía de gas más grande de Rusia después de Gazprom, se ha apoderado de los barcos que Boskalis dejó atrás. El puerto LNG2 en la península siberiana de Gydan es el proyecto de prestigio de Novatek. Se va a construir una gigantesca fábrica donde se licuan a presión cada año 40 mil millones de metros cúbicos de gas natural de un campo cercano. Eso es aproximadamente lo mismo que el consumo total de gas en los Países Bajos en un año. Tres buques cisterna de GNL pueden atracar simultáneamente en el puerto para abastecerse y transportar el gas licuado.
Actualmente no se sabe cuándo se podrá completar el proyecto. Según Novatek, la construcción estaría completa en más de la mitad dentro de tres años. Debido a las sanciones, varias constructoras europeas desaparecerán. Pueden suministrar las piezas para las que ya se han firmado contratos hasta el 27 de mayo. Después de esa fecha, las sanciones contra Rusia ya no lo permitirán.
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