El estado federado alemán de Baja Sajonia subvencionará con un millón de euros la comunicación entre dos sistemas de seguridad en la línea ferroviaria transfronteriza Emmen-Rheine. Esto es necesario para permitir que los trenes de pasajeros vuelvan a circular entre Coevorden y Bad Bentheim en Alemania en 2026.
Los Países Bajos y Alemania tienen dos sistemas de seguridad ferroviaria completamente diferentes. Este apoyo financiero permite a ProRail adaptar el equipamiento técnico de la infraestructura ferroviaria en la estación de Coevorden y sus alrededores. Para que los trenes alemanes puedan circular por allí. También se establecerá una conexión que facilitará la cooperación entre los dos puestos de control de tráfico alemanes y holandeses.
Hacer que los dos sistemas funcionen juntos es un gran obstáculo para volver a realizar trenes de pasajeros. No sólo ambos países tienen un sistema de seguridad diferente, entre la parte alemana del ferrocarril y la conexión con la línea ferroviaria Emmen – Zwolle, Coevorden también tiene algunos kilómetros de vía del Bentheimer Eisenbahn en y alrededor de la Euroterminal.
Para solucionar el problema, la Ministra de Estado alemana de Asuntos Europeos, Wiebke Osigus, presentó en la estación de Coevorden un cheque por valor de 1 millón. La provincia de Drente puede utilizar esto para financiar el trabajo del administrador ferroviario ProRail.
La línea ferroviaria ya existe en 1939, un tren de pasajeros viajó por última vez desde Coevorden hasta Bad Bentheim. En los años 70 también se abolió el transporte de pasajeros en el tramo alemán y sólo circulaban trenes de mercancías lentos. El Bentheimer Eisenbahn ha renovado y modernizado el tramo desde Bad Bentheim hasta Neuenhaus. Los trenes de pasajeros vuelven a circular por allí desde 2019 y con éxito.
La conexión ferroviaria deberá ampliarse hasta Coevorden en 2026. Esto requiere la adaptación de los otros 27 kilómetros de la línea ferroviaria. Alemania paga la mayor parte: 37 millones. Drenthe aporta 10,5 millones. Los trenes ya han sido comprados. En 2026 podrás conducir desde Coevorden a Bad Bentheim. Posteriormente, la conexión debería ampliarse a una conexión de tren directa entre Emmen y Rheine.
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