Bridgestone renueva la gama Battlax Hypersport con los nuevos S23, neumáticos que sustituyen a los contrastados S22. Destinados a quienes buscan altas prestaciones tanto en carretera como en circuito, los S23 se sitúan un escalón por debajo de los RS11 más extremos y representan un excelente compromiso para quienes aman los días en pista sin renunciar a la versatilidad en carretera. La verdadera revolución se produce en el frontal, que ahora es de doble compuesto y tiene una carcasa más rígida entre la zona central y la exterior, mejorando la sensación de conducción en las transiciones inclinadas. La banda de rodadura, aunque mantiene surcos mínimos, se ha actualizado para garantizar una mayor seguridad en mojado, con una disposición de surcos diseñada para optimizar el drenaje del agua. Probadas en motos potentes como la BMW M 1000 RR, las S23 muestran una sorprendente precisión direccional, un comportamiento neutro y armonioso al inclinarse y una notable estabilidad en las curvas, tanto cerradas como rápidas. Aunque la rigidez de la carcasa transmite algunas vibraciones en las curvas difíciles, los S23 siguen siendo una opción ideal para quienes desean neumáticos deportivos de carretera capaces de ofrecer un rendimiento excelente incluso en la pista, posicionándose entre los Pirelli Diablo Rosso IV y los Diablo Rosso IV Corsa.
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