
El piloto de Ferrari circulaba a baja velocidad cuando fue tocado por el coche del piloto de Williams y acabó chocando contra el muro. Pero también para el joven piloto del coche rojo la sesión acabó ahí.
Listo para partir y en México hay una bandera roja inmediata – escombros en la pista – pero el verdadero protagonista es George Russell. El inglés consiguió el primer puesto en 1’17″998, a tres décimas de Carlos Sainz con la versión SF-24 Shark. Tercero fue el RB de Yuki Tsunoda, a siete décimas de la cima y por delante del capitán del Red Bull local Max Verstappen. Piastri es Más en dificultades, sexto, con el australiano que no dudó en definir su McLaren como “terrible” por radio. El otro Ferrari cierra la clasificación, con Bearman sustituyendo a Leclerc y el inocente protagonista de un accidente con Albon, distraído por. El equipo rojo, que avanzaba lentamente en el segundo sector, chocó contra el inglés, dañando el frontal del SF-24 número 38 y estrellándose violentamente contra las barreras. Una primera sesión intermedia, donde las numerosas interrupciones privaron a los corredores de un tiempo precioso. prepararse para el fin de semana, por lo que los equipos dieron prioridad a encontrar el tiempo en la vuelta rápida, con resultados aún difíciles de interpretar.
kimi crece
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Kimi Antonelli fue una excepción: el italiano, en pista con el W15 actualizado de Hamilton, realizó un valioso trabajo evaluando las innovaciones introducidas en Texas, rodando en tiempos constantes con neumáticos de compuesto duro. La fiabilidad también era ya protagonista, con Verstappen experimentando un problema con su unidad de potencia al final de los primeros entrenamientos libres y regresando a boxes. También hay muchas caras nuevas en la pista que lleva el nombre de los hermanos Rodríguez. Además de los mencionados Bearman y Antonelli, también estaban en pista Drugovich (18º) en el Aston Martin de Alonso, Shwartzman (19º) para Zhou y Patricio O’Ward (13º) reemplazando a Norris en el único MCL38 actualizado con el piso revisado. La cita es ahora para la segunda sesión de entrenamientos libres, prevista para medianoche en Italia, donde será imprescindible probar el ritmo de cara a la carrera del domingo.
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