Según los esquiadores de la selección nacional, una compensación única adecuada sería de 10 a 15 euros por esquiar en la primera pista de nieve.
Ha llegado nuevamente esa época del año en la que los esquiadores recreativos se calientan. Se puede llegar a la pista con la producción de nieve de cañón, pero hay que pagar por ello. Está profundamente arraigado en la forma de pensar finlandesa de que esquiar no cuesta ni un euro.
Para este artículo se entrevistó a siete esquiadores de la selección finlandesa A. El veredicto fue unánime: hay que pagar por las primeras pistas de nieve.
– Después de todo, en Finlandia es un privilegio poder ir a esquiar tan temprano. Al fin y al cabo, las piscinas y los gimnasios también pagan, afirma Anne Kyllönen.
– Si has tenido que gastar dinero y trabajo para conseguir la pista, sí, entonces está justificado que se cobre la tarifa. Especialmente en esta época del año, cuando no hay nieve en otros lugares, comentó Lauri Vuorinen.
A grandes rasgos, se puede generalizar que las vías de los operadores comerciales son de pago y las mantenidas por los municipios son gratuitas.
– Hay que recordar que, especialmente en el norte, la temporada natural de nieve dura hasta seis meses. Entonces no tendrás que pagar por esquiar. Si tienes que pagar un poco por las primeras pistas de nieve en octubre, no está mal, afirma. Jasmi Joensuu.
El tercer grupo incluye las pistas libres de centros de esquí como Levi y Ruka. Funcionan en octubre como productos complementarios al destino vacacional.
– Llevo dos semanas en Levi. Aprecio cuando se han creado condiciones tan buenas. Todo el mundo sabe que no es gratis, dice Joensuu.
– La primera pista de nieve es bastante cara de realizar. Alguien tiene que pagar por ello. Pagas por las condiciones de entrenamiento si son buenas. En Finlandia también hay muchos lugares diferentes, reflexiona. Perttu Hyvärinen.
La vieja regla general es que un kilómetro cuesta 10.000 euros. El precio consiste en la nieve acumulada el invierno anterior, su almacenamiento durante el verano, su esparcimiento sobre la pista y el mantenimiento.
Precio pactado
¿Hay que pagar por esquiar en las primeras pistas de nieve? En Vuokatti, el precio del billete sencillo es de 29 euros. Santtu Silvennoinen
En Olos, un billete único para el sendero de nieve cuesta 40 euros, en Vuokatti 29 y en Rovaniemi, Imatra y Kontiolahti 15 euros.
– Cuando era joven, iba mucho a esquiar a Anjala. El pago único fue de cinco euros. Ahora bien, 40 euros es bastante difícil en Olos. Estaría dispuesto a pagar algo intermedio, digamos 20 euros, dice. Remi Lindholm.
– Sí, cuesta un par de decenas si la pista es realmente buena. El mantenimiento es increíblemente caro y el dinero tiene que venir de alguna parte, analiza Hyvärinen.
Cinco de cada siete entrevistados consideran que un billete sencillo de 10 a 15 euros es el precio más adecuado.
– Creo que es un precio umbral bastante bajo, pero sé que en realidad son mucho más caros. Creo que son un poco caros si quieres disfrutar incluso de una hora de carrera. Pagar varias decenas de euros por esto es bastante. Al menos esto no aumenta el esquí, afirma Vuorinen.
Joensuu se pregunta si los precios flexibles podrían funcionar. Su desafío es la supervisión.
– Algunos esquían 50 y otros cinco kilómetros seguidos. Para un esquiador de unos cincuenta años, un billete único de 10 o 15 euros no es lo mismo que para los esquiadores de Vitone, afirma.
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