Clasificación de F1, fenómeno Norris: consigue la pole por delante de Verstappen. Ferrari en la segunda fila


El piloto británico de McLaren marcó el mejor tiempo, luego un accidente de Russell anula el último intento de Max, tercero, Leclerc, cuarto. Hamilton saldrá en la penúltima fila: “Mi Mercedes era terrible”

Periodista

20 de octubre de 2024 (modificado a las 01:21) – MILÁN

Sorpresa en la clasificación del GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas de Austin, con Lando Norris en la pole por delante de Max Verstappen, ganador del sprint y líder del Mundial, a +54 del británico de McLaren. Detrás de ellos, en la segunda fila, los dos Ferrari, con Sainz por delante de su compañero Leclerc. Para Norris, enfrascado en una difícil remontada mundialista de Max, es la séptima pole de su carrera, la sexta de 2024: las banderas amarillas y a pocos segundos del final de la sesión por una salida de pista de Russell fueron decisivas , mientras Verstappen iba mejorando su tiempo y tenía muchas posibilidades de adelantar al rival. La séptima plaza de Gasly está bajo investigación debido a una salida peligrosa del garaje: el francés de Alpine corrió el riesgo de chocar contra el muro a Max Verstappen, que caminaba por el pit lane.

calificaciones de Austin, las palabras

Verstappen inmediatamente puso su mirada en la carrera: “Perdí mucho tiempo en mi primer intento de Q3, sabía que tenía otro pero desafortunadamente no pude terminar la vuelta: a veces sucede así, pero el potencial estaba ahí para Ser primeros y eso es lo importante. Parecíamos competitivos, hicimos algunos pequeños cambios en el coche, que dieron respuestas positivas y espero que sea lo mismo mañana”. Sainz, que saldrá tercero, subrayó: “El objetivo era dar un paso adelante en la clasificación respecto al sprint, y lo hemos conseguido, pasando del quinto al tercer puesto. Estoy un poco decepcionado porque en la última vuelta llevaba tres “Décimas de ventaja en la curva 16 respecto a la vuelta anterior, pero el buen progreso aún se mantiene: en carrera, si empezamos limpiamente con esos dos delante, debería ser una carrera divertida”. Norris levanta las antenas, sabe que cualquier victoria sería muy importante para la carrera por el Mundial: “Ha sido una vuelta preciosa, no podía ir mucho más rápido, cuando lo hice pensé que sería difícil Le vencí, puse todo en pista y era lo que necesitaba después de un fin de semana persiguiendo a Red Bull y Ferrari. Este circuito es uno de esos circuitos en los que desde el habitáculo piensas en lo rápido que es: es emocionante, con muchos baches. , y cuando vas rápido sonríes Fin. Ha sido un fin de semana difícil para nosotros aquí, se necesitaron muchos cambios”.

clasificación de austin, q1

Los grandes nombres habían tenido dificultades para “despertar” en el primer tercio de la clasificación, hasta el punto de que en mitad de la Q1 Gasly estaba en cabeza con Alpine. Luego, poco a poco, los valores se fueron restableciendo, siendo Verstappen y Leclerc los más rápidos. Muchas veces fueron canceladas debido a la violación del límite de pista en la traicionera curva 12, un problema que había llevado a la eliminación en la Q1 durante la clasificación al sprint en Piastri, por ejemplo. Esta vez la curva 12 provocó la anulación del tiempo y la excelente exclusión de Lewis Hamilton, que saldrá decimoctavo (penúltima fila) de la parrilla del GP de Estados Unidos, él mismo que ganó cinco veces en su carrera en Austin entre 2012 y 2017. “No tenía respuesta de por qué terminó en el penúltimo lugar en la clasificación. Algo se rompió en el sprint, lo arreglaron pero hoy el auto está terrible”, declaró entonces el siete veces campeón del mundo; Albon, Colapinto, Bottas y Zhou también quedaron eliminados con él en la Q1.

El piloto de Mercedes Lewis Hamilton, de Gran Bretaña, camina hacia su garaje antes de una carrera de velocidad para el Gran Premio de Fórmula Uno de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, el sábado 19 de octubre de 2024, en Austin, Texas. (Foto AP/Eric Gay)

clasificación de austin, q2

En la sesión central, los McLaren estaban creciendo, con Norris pisándole los talones a Verstappen en lo más alto de la clasificación. Escalofríos para Charles Leclerc, que retrasó la salida del garaje hasta tres minutos antes del cierre y luego marcó el tercer crono, protegiéndose de sorpresas desagradables. Quedan eliminados Ocon (todavía derrotado en la clasificación por su compañero de Alpine, Gasly), así como los dos Racing Bull de Tsunoda y Lawson (saldrá último debido a una penalización pendiente), el Haas de Hulkenberg y el Aston Martin de Stroll. Luego la última parte de las pruebas, con el epílogo de la pole.

gp usa en austin, la parrilla

Así, en el inicio del GP de Fórmula 1 de Estados Unidos:

  1. Norris (GB/McLaren-Mercedes)-Verstappen (Ola/Red Bull)
  2. Sainz (Espa/Ferrari)-Leclerc (lunes/Leclerc)
  3. Piastri (Australia/McLaren-Mercedes)-Russell (GB/Mercedes)
  4. Gasly (Fra/Alpine-Renault)-Alonso (Spa/Aston Martin-Mercedes)
  5. Magnussen (Dan/Haas-Ferrari)-Pérez (Mes/Red Bull)
  6. Tsunoda (Japón/Racing Bulls)-Hulkenberg (Alemania/Haas-Ferrari)
  7. Ocon (Fra/Alpine-Renault)-Paseo (Can/Aston Martin-Mercedes)
  8. Albon (Tha/Williams-Mercedes)-Colapinto (Arg/Williams-Mercedes)
  9. Bottas (Finlandés/Sauber-Ferrari)-Hamilton (GB/Mercedes)
  10. Zhou (Cin/Sauber-Ferrari)-Lawson (Nzl/Racing Bulls)





ttn-es-14