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Spirit AeroSystems, el proveedor de Boeing en dificultades, dijo el viernes que despediría a unos 700 trabajadores a partir de finales de octubre, ya que una huelga prolongada en el fabricante de aviones ha afectado su cadena de suministro.
Los permisos durarían 21 días y afectarían a los trabajadores de los programas 767 y 777, dijo la compañía el viernes, confirmando un informe de Reuters. La producción del avión se ha detenido desde el 13 de septiembre después de que los trabajadores del mayor sindicato de Boeing se declararan en huelga.
Spirit dijo que había creado un “inventario significativo” para el 767 y el 777.
“No tenemos espacio para almacenamiento adicional”, añadió.
La empresa se vería obligada a implementar “despidos y licencias adicionales” si la huelga continuara más allá de noviembre, añadió la empresa.
Spirit, que también construye el fuselaje del avión 737 Max de Boeing, emplea a unas 12.100 personas en sus instalaciones principales en Wichita, Kansas. Spirit dijo que los permisos no afectarían a los empleados que trabajan en el Max.
Boeing, el mayor cliente de Spirit, está en proceso de recomprar Spirit, que escindió hace más de dos décadas. El Financial Times informó a principios de este mes que Spirit tendría que suspender a los trabajadores si la huelga se prolongaba.
La huelga, de 33.000 miembros de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales del Distrito 751, ha detenido toda la producción en las principales fábricas de Boeing en el estado de Washington. Las plantas fabrican el 767, el 777 y el 737 Max, el más vendido.
El paro laboral está poniendo a prueba las ya tensas finanzas de Boeing y las de sus proveedores.
El fabricante de aviones reveló esta semana que había puesto en marcha planes para recaudar hasta 25 mil millones de dólares en nuevo capital, junto con una línea de crédito de 10 mil millones de dólares, mientras busca apuntalar su balance y preservar su calificación crediticia de grado de inversión. S&P Global Ratings advirtió a principios de este mes que era posible una rebaja de la deuda de Boeing a territorio basura.
Boeing tiene una deuda consolidada de cerca de 58 mil millones de dólares y está quemando alrededor de mil millones de dólares al mes como resultado de la huelga. Los analistas esperan que la empresa recaude entre 10.000 y 15.000 millones de dólares en las próximas semanas. Informará los resultados del tercer trimestre el 23 de octubre.
Las finanzas de Spirit ya estaban bajo presión antes de la huelga después de que los reguladores iniciaron investigaciones sobre los procesos de fabricación tanto en Spirit como en Boeing luego de la explosión en el aire de una sección del fuselaje de un avión en enero. Como resultado, los reguladores también limitaron la producción del 737 Max.