El concurso de fotografía muestra obstáculos en la acera de Haarlem: "No en tu sistema"

Pauline es, por lo tanto, el sitio web del año pasado. Haarlem sin barreras comenzó. El concurso de fotografía es una de sus primeras hazañas para llamar la atención de sus conciudadanos sobre los obstáculos que ella y su perro guía Irsa encuentran todos los días. La foto de la situación más llamativa se dará a conocer esta tarde.

Fácil de resolver

Las fotos, enviadas por adultos y niños, muestran principalmente muchas señales de tráfico rojas y blancas. Y según Pauline, esos son los obstáculos que son fáciles de resolver. “Puedes hacer bifurcaciones a partir de la franja guía durante las obras en la carretera si lleva un poco más de tiempo. O indicar a tiempo a los automovilistas con una señal de que los peatones se acercan a la carretera”.

Pauline ya ha discutido esto durante una reunión introductoria con el alcalde Jos Wienen. Ha indicado que está estudiando su ‘lista de puntos de lavandería’ y viendo qué se puede hacer rápido.

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El concurso de fotografía tiene como objetivo principal que los residentes de Haarlem sean más conscientes de su propio entorno. “Quiero que la gente aprenda a mirar la accesibilidad de su propio vecindario. No está en su sistema, mientras estoy empapado y veo dónde sale mal”.

Parkers de error

Pauline también ve en las fotos proporcionadas que todavía se trata principalmente de ciclistas y scooters que están estacionados incorrectamente.

Ella misma ‘ve’ más obstáculos estructurales. Como la vía para personas con discapacidad visual en Gedempte Oudegracht en el centro de la ciudad, donde las bicicletas se estacionan continuamente. “Porque hay estacionamientos para bicicletas al lado de ellos y cuando están llenos, la gente conecta su propia bicicleta al lado. Y luego están en esa franja”. Por lo tanto, Pauline prefiere no ver aparcabicicletas cerca de las tiras de guía.

gradas

Las terrazas también son una molestia recurrente, especialmente ahora que podrían expandirse más durante las medidas de la corona. “Estoy seguro de que el 99 por ciento de los empresarios de catering entienden cuando digo algo al respecto, pero el uno por ciento continúa obstinadamente poniendo las sillas en el camino”. Si las terrazas tienen que reducirse nuevamente antes del 1 de octubre, espera obtener más espacio.

“Y tengo derecho a eso de acuerdo con la Convención de Discapacidad de la ONU. En la calle, la acera debe estar lo más despejada posible para que Irsa pueda guiarme de manera segura y no tengamos que pisar la calle insegura innecesariamente”.