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Corea del Norte vuela carreteras hacia el sur mientras aumentan las tensiones

teknomers 15 de Ekim de 2024 (Last updated: 15 de Ekim de 2024) 3 minutes read
Corea del Norte vuela carreteras hacia el sur mientras aumentan


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Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este boletín semanal.

Corea del Norte voló partes de dos carreteras intercoreanas el martes, dijo Seúl, mientras aumentan las tensiones en la península dividida.

Las detonaciones simbólicas, las primeras de su tipo, se producen tras el anuncio del ejército norcoreano la semana pasada de que cortaría las conexiones por carretera y ferrocarril con el sur como “medida de autodefensa para inhibir la guerra”, tras una serie de ejercicios militares conjuntos. por Corea del Sur y Estados Unidos en agosto.

Corea del Sur, que disparó tiros de advertencia poco antes de la frontera después de las detonaciones, calificó las explosiones como un acto muy “anormal”.

Las explosiones también se producen después de que Corea del Norte acusara a Corea del Sur de enviar aviones no tripulados sobre su capital, Pyongyang, la semana pasada, un acto descrito por el líder Kim Jong Un como “una grave provocación del enemigo”.

“En el momento en que un dron de [South Korea] “Si se descubre una vez más en el cielo sobre nuestra capital, sin duda conducirá a un desastre horrible”, dijo la hermana de Kim, Kim Yo Jong, en un comunicado el domingo.

Seúl no ha confirmado ni negado las acusaciones de Corea del Norte de que envió drones. “Si Corea del Norte inflige daño a nuestro pueblo, significará el fin del régimen”, dijo el Ministerio de Defensa de Corea del Sur en un comunicado el domingo.

Si bien los analistas dicen que los drones pueden haber sido enviados por activistas contra el régimen con base en Corea del Sur y no por el propio gobierno de Corea del Sur, Seúl puede haber estado motivado por el deseo de responder a los miles de globos llenos de basura que han sido enviados sobre el territorio. frontera desde el norte este año.

“Es plausible que Seúl decidiera que era hora de devolver algo”, dijo Peter Ward, investigador del grupo de expertos del Instituto Sejong en Seúl.

La decisión de Corea del Norte de comenzar a destruir las conexiones por carretera y ferrocarril entre las dos Coreas se produce después de que Kim Jong Un renunciara al objetivo de larga data de su país de una eventual reunificación con el sur.

En enero, Kim dijo a la Asamblea Popular Suprema de Corea del Norte que Corea del Sur era el “principal enemigo” de su país y que sus ciudadanos ya no debían ser considerados “compatriotas”, mientras ordenaba a los funcionarios que cerraran las agencias estatales dedicadas a la unificación y al turismo intercoreano.

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Desde entonces, el ejército norcoreano ha eliminado partes de las líneas ferroviarias en el lado norte de la zona desmilitarizada que divide la península, además de instalar minas terrestres y barreras antitanques.

“Para Pyongyang, la destrucción de las carreteras constituye un espectáculo dramático, tanto para el público extranjero como para el público nacional, de su hostilidad y descontento hacia el sur”, afirmó Ward.

“Pero les permite hacerlo de tal manera que llame la atención sin provocar una respuesta militar”, añadió. “Porque al final lo único que están haciendo es destruir sus propias carreteras, y si algún día quieren reconstruirlas, lo único que les sobra es hormigón”.



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