Unos meses después de la variante SUV, Audi presenta el Q6 Sportback etron a pocos días del Salón de París
la familia Audi Q6 e-tron se amplía con la variante deportivoexpuesto en el Salón del Automóvil de París y que debuta en las carreteras junto a la variante SUV presentada hace unos meses. Respecto a su hermano, pierde 37 mm de altura y gana unas líneas más aerodinámicas certificadas por el Cx que pasa de 0,28 a 0,26. La longitud permanece fija en 4.771 mm, para aproximadamente 15 km de autonomía adicional garantizada por los dos paquetes de baterías de 75,8 kWh o 94,9 kWh netos, insertados en la arquitectura de 800 voltios del plataforma ppe. Allá Audi Q6 Sportback e-tron Se producirá en Ingolstadt y estará disponible para pedidos en los primeros meses de 2025. Los precios para Italia del Q6 Sportback e-tron no han sido comunicados, en Alemania se ofrece a partir de desde 65.900 euros.
Audi Q6 etron: características
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Las innovaciones estéticas respecto a la variante SUV se concentran en la parte delantera y trasera, influidas por la línea descendente del techo que impone un ligero sacrificio en la capacidad mínima del habitáculo. trompapasó de 511 a 502 litros. La capacidad del habitáculo delantero de 64 litros se mantiene intacta. En la parte delantera, sin embargo, las luces diurnas LED se ubican junto a la parrilla Singleframe optimizada para los modelos de cero emisiones de los cuatro aros. El habitáculo sigue la distribución introducida por Q6 e-tron, caracterizado por la pantalla panorámica MMI basada en el sistema operativo Android Automotrizque combina dos monitores Oled de 11,9 y 14,5 pulgadas, junto con la pantalla del pasajero de 10,9 pulgadas disponible como opción.
Audi Q6 etron: motores y baterías
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La versión básica de Audi Q6 Sportback e-tron Cuenta con una batería de 76 kWh de capacidad que alimenta un motor eléctrico trasero de 251 caballos, para una autonomía máxima de 545 km. Subiendo de nivel sólo encontramos versiones equipadas con una batería de 94,4 kWh. Allá Q6 e-tron Rendimiento Rwd declara 306 caballos y 656 km de autonomía máxima, que se reduce a 489 km en el Q6 e-tron quattro con tracción total, potente con 387 caballos entregados por dos motores. El tope de gama lo ocupa el Audi SQ6 Sportback e-tron de 489 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. En todas las versiones, la arquitectura de 800 voltios de la plataforma permite restablecer la carga de la batería entre el 10% y el 80% en 22 minutos desde una infraestructura muy rápida.
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