También se ha tenido en cuenta la seguridad, con rampa eléctrica para sillas de ruedas en cada autobús, Isofix (sistema de fijación de sillas infantiles) y DEA. Los vehículos también cuentan con control de crucero que incluye limitador de velocidad, sistema de control de la presión de los neumáticos, espejos con cámara que incluyen cámara de punto ciego, sensor de luz y lluvia, advertencia de punto ciego, reconocimiento de señales de tráfico y velocidad y cámara de marcha atrás.
La producción de los autobuses en Valkenswaard y Roeselare se realizará con la ocupación actual, añadió el portavoz. El sector de los autobuses se vio muy afectado por la crisis del coronavirus y todavía siente las consecuencias, especialmente en términos de escasez de material.