MÚNICH/HOF (dpa-AFX) – La Compañía de Ferrocarriles de Baviera (BEG) ha detenido el proceso de adjudicación de dos conexiones ferroviarias en el este de Baviera. El BEG anunció que no había ninguna oferta aceptable para el Estado Libre ni para el enlace Múnich-Hof vía Ratisbona ni para el enlace Múnich-Praga. En total, se superó en más de mil millones de euros el marco financiero previsto para ambas rutas.
El portavoz Wolfgang Oeser aseguró que esto no afectará a los usuarios de esta conexión: “Los pasajeros no tienen que preocuparse de que ambas conexiones ya no estén disponibles. Habrá soluciones provisionales adecuadas”.
Ministerio checo de Transportes a bordo
Y: Se presentará una propuesta para acciones adicionales lo antes posible. El objetivo es tener pronto claridad sobre las dos rutas que son importantes para el Estado Libre. En el caso de la conexión con Praga, el operador se elige junto con el Ministerio de Transporte checo.
La conexión Múnich-Hof la gestiona actualmente DB Regio, la línea a Praga la realiza Länderbahn. Los contratos actuales se extienden hasta 2028.
Rutas no completamente electrificadas
Los requisitos para operar en las rutas son elevados, explicó la BEG. Las conexiones tendrían un “carácter de transporte de larga distancia”. Entre otras cosas, es necesario alternar entre tramos electrificados y no electrificados de la ruta.
La Compañía de Ferrocarriles de Baviera (BEG) planifica, financia y controla el tráfico regional y de S-Bahn de Baviera en nombre del Ministerio de Transportes./zk/DP/ngu
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