Nueve años después de que los primeros planos viesen la luz, ya puede comenzar la construcción de la mayor parte de la nueva zona residencial De Scheg en Amstelveen. El Consejo de Estado lo decidió hoy. No considera válidas las objeciones de una guardería vecina y de los residentes locales.
En Scheg West se construirán un total de 800 viviendas. El propietario del vivero vecino OrchiDiva pidió la intervención del Consejo de Estado porque teme que el nivel freático aumente aún más. “Mis invernaderos suelen estar llenos de agua”, afirmó durante la audiencia.
El Consejo de Estado dictamina que ‘el consejo municipal [red. van Amstelveen] Se ha permitido que el interés general de la construcción de viviendas pese más que la importancia de preservar la horticultura de invernadero en la zona.’ Por tanto, las casas se pueden construir.
El texto continúa debajo de la foto.
OrchiDiva informó a NH que lamenta que el juez declare infundadas todas sus objeciones. La empresa indicó anteriormente que no está en contra de la llegada de viviendas e incluso le gustaría mudarse, pero se siente atrapada por el municipio de Amstelveen. En los últimos años, los promotores del proyecto De Scheg West han comprado otras empresas de horticultura de invernadero en Legmeerpolder para hacer espacio para sus planes de vivienda.
La franja de terreno donde se encuentra OrchiDiva se encuentra justo dentro de una zona donde no se permite la construcción de casas debido al sobrevuelo de los aviones y, por lo tanto, es mucho menos atractiva. No es beneficioso para el vivero seguir siendo el único horticultor de invernadero, porque no pueden arreglar asuntos como el almacenamiento de agua y el suministro de energía con otros horticultores de invernadero.
Dos residentes locales también se opusieron en nombre del grupo de trabajo Unlock Scheg Anders. Ese grupo ha estado diciendo durante años que es una mala idea desviar el tráfico desde De Scheg West y Central fuera del vecindario por una sola carretera. Como resultado, todo el tráfico tiene que pasar por su barrio, mientras que los residentes locales dicen que ya está demasiado concurrido. El grupo también quiere tener acceso a Legmeerdijk.
Preocupaciones por la seguridad vial
El Consejo de Estado dictaminó que el municipio había investigado suficientemente las consecuencias de la construcción de viviendas en la situación del tráfico en la zona. Piet Kooij, del grupo de trabajo, se muestra decepcionado por la decisión.
“El juez se basa en cifras de un informe que son incorrectas. Hemos propuesto un estudio de tráfico independiente, pero lamentablemente el municipio no está de acuerdo.” Kooij está preocupado por la seguridad de los escolares que tienen que cruzar Jane Addamslaan. “Mis nietos también van a la escuela allí”.
Los vecinos todavía no se dan por vencidos. También han presentado su opinión sobre el plan de ordenación de la última parte: De Scheg Midden.
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