Huelga se avecina en los puertos de la costa este de Estados Unidos. Posibles costos: 5 mil millones de dólares por día


El ejercicio 2024 va peor de lo que había pronosticado de antemano Stellantis, la empresa automovilística que fabrica las marcas Opel, Fiat, Citroën, Chrysler y Peugeot, entre otras. En la Bolsa de Milán, los inversores respondieron a la advertencia de beneficios de la empresa con órdenes de venta: el precio de la acción bajó un 13 por ciento. Otras marcas de automóviles europeas también se ven arrastradas por la noticia.

Stellantis, que tiene su sede en Hoofddorp, esperaba lograr un margen de beneficio operativo de “dos dígitos” a principios de este año. Eso significa que predijeron un margen de beneficio de más del 10 por ciento (porque 10 o más contiene dos números). Esta cifra se ha reducido ahora a entre el 5,5 y el 7 por ciento.

Según la empresa, dos tercios de los menores beneficios se deben a las decepcionantes ventas de las marcas estadounidenses Chrysler y Dodge. Por lo tanto, la compañía enviará menos autos nuevos a EE. UU. y ofrecerá mayores descuentos en los modelos 2024 y más antiguos, dijo la compañía en el comunicado de prensa. El resto del menor beneficio se debe a que a otros mercados también les está yendo peor.

Stellantis escribe que toda la industria automotriz está sufriendo por el mal mercado, los altos inventarios entre las marcas y la mayor competencia china. Así es, porque otras empresas ya precedieron a Stellantis en advertencias de ganancias: BMW, Mercedes y Volkswagen. Y este lunes se les sumó el Aston Martin británico. Esa proporción ha bajado hasta un 27 por ciento en Londres.

Foto Sarah Meyssonnier/Reuters



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