“Es un viaje muy atractivo sobre cemento tan liso como un parquet, sin calas traicioneras ni ciclistas o similares para enviar al otro mundo…”, escribe el corresponsal de Tribuna de Roma en el reportaje del 21 de septiembre de 1924, en el que el rey de Italia Vittorio Emanuele III – en su Lancia Trikappa – inauguró el primer tramo de la ruta Milán-Laghi, la primera autopista del mundo que estará “certificada” como tal. En ese momento ya existían allí. Autopista de Long Island en Nueva York y la Automobil Verkehrs und Übungs-Straße alrededor de Berlín. Pero fueron diseñados y construidos únicamente para automóviles y utilizados exclusivamente para carreras y tráfico privado.
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