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Trenes nocturnos: aumento del 50% en viajeros, rutas más populares y costes

teknomers 19 de Eylül de 2024 (Last updated: 19 de Eylül de 2024) 2 minutes read
Trenes nocturnos: aumento del 50% en viajeros, rutas más populares


Me gusta viajar en tren por la noche. “Creemos en la noche, los números nos dicen que la demanda aumenta alrededor del 50% al año en algunas rutas principales”, afirmó el director general de Trenitalia, Luigi Corradi, en el marco de la presentación del NightJet Roma Viena. El factor precio, que es mucho más bajo que el de un billete de “día”, influye sin duda en el aumento de la demanda por parte de los clientes. Pero no sólo eso.

los numeros

En 2023, 1,9 millones de pasajeros viajaron en autobuses interurbanos nocturnos (+23% respecto a 2022). Durante 2024, el servicio nocturno registró un incremento de pasajeros en el primer semestre del año de aproximadamente el 7%. Trenitalia estima cerrar 2024 con más de 2 millones de viajes. Hasta 2026, explica la empresa, se comprarán 70 vagones nocturnos de última generación con fondos de Pnrr por una inversión total de 140 millones de euros.

A continuación, presentamos, de forma resumida, algunos elementos que permiten hacerse una idea de esta solución de movilidad.

Rutas cubiertas: 24 conexiones, 20 diarias y 4 periódicas de fin de semana

Actualmente hay disponibles 24 conexiones, veinte diarias y cuatro periódicas los fines de semana. En particular, 4 trenes diarios desde y hacia Turín, Salerno; 2 trenes diarios desde y hacia Turín, Regio de Calabria; 2 trenes diarios desde y hacia Turín, Lecce; 4 trenes diarios desde y hacia Milán, Lecce; dos trenes diarios desde y hacia Milán, Mesina, Siracusa/palermo; cuatro trenes diarios hacia y desde Roma, Messina, Siracusa/Palermo; dos trenes diarios desde y hacia Roma, Venecia, Trieste; dos trenes los fines de semana hacia y desde Roma, Bolzano-S. Blanco; Dos trenes el fin de semana hacia y desde Roma, Lecce.

Descubra más

Las rutas más populares.

Las rutas que registraron mayor asistencia en 2024 son: Lecce-Milán; Roma-Venecia; Bari-Milán; Lecce-Turín; Milán-Taranto; Bolonia-Lecce; Génova-Nápoles; Palermo-Roma; Foggia-Milán y Catania-Roma. Buenas reacciones, explica Ferrovie dello Stato, también para los trenes periódicos Roma-Bolzano que se extienden hasta San Candido tanto en invierno como en verano.



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