Janne Palomäki
El jurado no encontró culpables del gigantesco accidente ocurrido en el GP de Azerbaiyán, escribe Janne Palomäki.
Carlos Sainz (derecha) y Sergio Pérez se destruyeron mutuamente las carreras del domingo. ZumaWire / MVFOTOS
El GP de Azerbaiyán pasará a la historia como la carrera en la que Red Bull perdió el liderato en las Series Mundiales de Constructores.
Habría sucedido independientemente de lo que pasó en las últimas rondas, pero seguro La caída entre Carlos Sainz y Sergio Pérez empeoró notablemente la situación.
El mexicano habría aportado buenos puntos al equipo de bebidas energéticas al menos con su cuarta posición, pero su sanción se lo dio a Lando Norris de McLaren.
Al mismo tiempo, Papaijatalli superó a Red Bull, que Cayó al segundo puesto por primera vez desde el GP de España de 2022.
La diferencia de puntos se amplió a 20 al mismo tiempo.
El jurado finalmente no encontró culpable a ninguno de los conductores. Es cierto que incluso si Sainz se hubiera desviado hacia la línea de Pérez, el mexicano podría haber evitado el contacto fácilmente.
La decadencia de un imperio también se puede ver en el trasfondo de la decisión sobre el cuero. A finales de junio, la ventaja de Red Bull sobre McLaren era de 87 puntos.
Desde entonces, McLaren ha acumulado 107 puntos más en sólo seis carreras.
Aún quedan siete fines de semana de GP en las Series Mundiales. ¿Pero alguien cree que ¿Podría un equipo campeón que sufre una guerra civil y una fuga de cerebros cambiar el impulso a su favor?