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Los trenes de larga distancia vuelven a ser menos puntuales en agosto

teknomers 13 de Eylül de 2024 (Last updated: 13 de Eylül de 2024) 3 minutes read
Los trenes de larga distancia vuelven a ser menos puntuales


En comparación con julio, los trenes de larga distancia de Deutsche Bahn fueron un poco menos puntuales en agosto.

Fuente: dpa


Los trenes de larga distancia de Deutsche Bahn fueron un poco menos puntuales en agosto que el mes anterior. Sólo el 60,6 por ciento de todos los trenes ICE e IC llegaron a su destino sin grandes retrasos, como anunció la empresa. En julio era al menos el 62 por ciento. El tren dijo:

Numerosas alteraciones de infraestructura y obras de construcción siguen ralentizando los trenes ICE e IC.

ferrocarril alemán

Una mujer está en el andén y mira un anuncio de Deutsche Bahn.

Debido a la interrupción de la radio del tren, la semana pasada el ferrocarril tuvo que detener el tráfico durante horas en el centro de Alemania.7 de septiembre de 2024 | 1:28 minutos


El 64 por ciento de los viajeros en agosto llegaron a tiempo

Retrasos en el transporte de larga distancia se incluyen en las estadísticas después de un retraso de seis minutos. Además de esta puntualidad operativa, el ferrocarril también mide la llamada puntualidad de los pasajeros. Muestra qué porcentaje de pasajeros llegaron a su destino a tiempo durante el período correspondiente.

También se tienen en cuenta las cancelaciones de trenes. Sin embargo, aquí sólo se registran retrasos a partir de 15 minutos. En agosto, el 64 por ciento de todos los viajeros llegaron a tiempo. Esto fue 3,2 puntos porcentuales menos que el mes anterior.

Junio: Mes menos puntual en el transporte de larga distancia

El mes menos puntual de este año fue junio. En aquel entonces, casi uno de cada dos trenes de larga distancia sufría retrasos y casi la misma cantidad de pasajeros. La razón fueron varios fenómenos meteorológicos extremos que ralentizaron el tráfico ferroviario. Sin embargo, el ferrocarril lleva años luchando contra altos niveles de falta de fiabilidad.

El Ministro de Transportes de Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen, CDU

“Ahora existe el riesgo de que las tarifas de ruta se encarezcan significativamente”, afirmó el Ministro de Transportes de Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen, CDU. Esto “por supuesto no es atractivo para los clientes” y es necesario aumentar la eficiencia.21 de agosto de 2024 | 5:29 minutos


La situación en el transporte de larga distancia debería mejorar gradualmente. Sin embargo, no es de esperar una mejora a corto plazo en la puntualidad.

Fusión con grupo danés

:Se acordó la venta de Schenker: ¿Qué significa eso?

Se ha decidido la venta de la filial ferroviaria Schenker a la empresa de logística danesa DSV. El ferrocarril quiere utilizar los miles de millones obtenidos para pagar deudas. Los empleados temen por sus puestos de trabajo.

por Mischa Ehrhardt

Centro logístico de DB Schenker en Hvidovre, Dinamarca

Fuente: dpa



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