Los estrictos bloqueos por corona en China están pesando mucho sobre los negocios de las empresas europeas en la República Popular. En una encuesta de la Cámara de Comercio Europea en Beijing publicada el jueves, el 75 por ciento de las empresas encuestadas dijeron que las estrictas medidas de confinamiento estaban teniendo un impacto negativo en sus operaciones. Casi el 60 por ciento de las empresas también afirmó que había reducido su pronóstico de ventas en China para el año en curso.
Las empresas se quejaron principalmente de problemas en las áreas de logística, almacenamiento y cadenas de suministro. También es difícil planificar viajes de negocios o mantener reuniones personales. Tampoco siempre es fácil acceder a materias primas o componentes. Además, la entrega de productos terminados dentro de China está resultando difícil.
“El mercado chino ha perdido una cantidad significativa de su atractivo para muchos encuestados”, escribió la cámara. Para el 78 por ciento de las empresas, las medidas del coronavirus han convertido a China en un destino de inversión menos atractivo.
La Cámara de Comercio instó al gobierno chino a realizar cambios para restaurar la confianza en el mercado chino. En lugar de seguir adhiriéndose a una política estricta de corona cero, se debe hacer más para vacunar a la población de mayor edad. La cámara también recomendó que las autoridades aprueben las vacunas de ARNm que aún no se utilizan en grandes cantidades en China. Además, las personas que dieron positivo sin síntomas o con síntomas leves deberían poder permanecer en cuarentena en sus hogares y ya no en las instalaciones centrales.
La guerra en Ucrania también tuvo un impacto negativo en algunas empresas en China. Un tercio de los encuestados afirmó que China se había convertido en un destino de inversión menos atractivo debido a la guerra. Aquí también se mencionó la logística como un problema. Las empresas tienen que adaptarse a las nuevas condiciones, ya que el transporte de mercancías por ferrocarril entre China y Europa ya no es una opción. Los aviones tienen que eludir el espacio aéreo ruso y ucraniano, lo que también ha resultado en costos más altos. (dpa)
About the Author
