Milán Zona C, Sala piensa en ampliar el peaje durante el fin de semana


La entrada a la Cerchia dei Bastioni también se pagará el sábado y el domingo. La medida deberá ser aprobada por el Ayuntamiento

Chiara Marchisio

4 de septiembre – 17.54 h – MILÁN

El área C también se pagará los fines de semana. Estos son los planes del alcalde de Milán Giuseppe Salaque quiere ampliar el peaje de 7,50 euros previsto hasta ahora para la entrada de todos los vehículos, salvo excepción, de lunes a viernes en la Cerchia dei Bastioni. «Tenemos que hacer que la zona C pague también el fin de semana. Planeamos avanzar en esta dirección, está claro que aquí la cuestión no es ganar dinero, al contrario, nuestro problema es intentar poner en orden un presupuesto que es haciendo cada vez más difícil una sola razón, que es el transporte público», afirmó Sala el martes 3 de septiembre, al margen de la conmemoración del cuadragésimo segundo aniversario del asesinato del prefecto Carlo Alberto Dalla Chiesa, explicando que el objetivo de la La medida sería equilibrar el presupuesto del Municipio, en riesgo debido a los altos costos del transporte público. «Seguimos invirtiendo pero, y lo digo no por controversia, recibimos cada vez menos financiación del gobierno».

fechas aún por determinar

Actualmente no hay una fecha fijada para su entrada en vigor. hablamos de primavera 2025pero todo dependerá de la aprobación de las nuevas normas para la Zona C por parte del ayuntamiento tras el debate con la oposición. «Extenderlo al fin de semana significa volver a gravar a los ciudadanos, sin ofrecer una alternativa porque el transporte público sigue reduciéndose, especialmente los desplazamientos en transporte de superficie, y no están previstos nuevos aparcamientos de enlace», afirmó Francesco Rocca, concejal municipal de la FdI.

espacios de estacionamiento duplicados para SUV

Entre las propuestas evaluadas por el alcalde también se encuentra un aumento de los precios del aparcamiento para vehículos grandes como los todoterrenos. El modelo tarifario, inspirado en los vigentes en París y Londres y diferenciada por zonas, se basaría en el peso y no tendría en cuenta la dieta. Paradas duplicadas o triplicadas también para coches electricos y los híbridos privados, por tanto, si superan las 1,6 toneladas.





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