La Fórmula 1 se enfrenta a un cambio de guardia: en la próxima carrera en Bakú (15 de septiembre, EN VIVO por RTL), el equipo actualmente más fuerte, McLaren, probablemente superará al equipo campeón del mundo, Red Bull, en el campeonato de constructores. Para hacer que el Campeonato Mundial de Pilotos sea emocionante y presionar a Max Verstappen, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, recomienda a sus colegas de McLaren un cambio en la política interna.
Hasta ahora, en McLaren se han aplicado las tan citadas “Reglas de la Papaya”, que establecen: Mientras Lando Norris y Oscar Piastri actúen “limpiamente”, se les permitirá competir “duro” entre sí, el puesto de mando no lo hará; intervenir.
En Monza, Piastri puso a prueba los límites de esta regla de equipo cuando adelantó a Norris en el último surco después de iniciar la tercera chicane, lo que hizo caer al inglés de la primera a la tercera.
En la carrera, McLaren se mantuvo fiel a sí mismo: incluso cuando Piastri ya no tuvo la oportunidad de atacar al líder de Ferrari, Charles Leclerc, el equipo no le ordenó detrás de Norris por mensaje de radio. Como resultado, el británico sólo obtuvo siete puntos en lugar de los diez posibles del colchón del campeonato del líder Max Verstappen y ahora está 62 puntos detrás de la estrella de Red Bull.
Fórmula 1: «Al final no quieres perder un Mundial por tres o cinco puntos»
Cada vez se escuchan más voces en el paddock que aconsejan a McLaren que utilice un orden estable para poner a Verstappen en pie.
«Si congelas las posiciones y das órdenes de equipo, es posible que no consigas lo que quiere el alma de las carreras, pero la razón tiene que prevalecer», dijo el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, en el paddock de Monza, en dirección a los jefes de McLaren, Zak Brown y Andrea Stella. «Al final, no quieres perder un Mundial por tres o cinco puntos que podrías haber ganado fácilmente».
El australiano Piastri es cuarto en el Mundial de Pilotos, casi irremediablemente atrás, a 106 puntos.