NoNacido en 1993 de padre italiano y madre inglesa. Vittoria “Vicky” Piria es la mayor de tres hermanos. Dio sus primeros pasos en los karts a los 8 años hasta que debutó con monoplazas a los 15 años. Es la única piloto profesional italiana seleccionada para la WSeries, el campeonato mundial femenino de F1. Única mujer participante en el Campeonato Italiano de Gran Turismo en 2023 y subcampeona, recién llegada de una victoria en Imola en junio. Desde este año comenta los Grandes Premios de Fórmula 1 para Sky Sport.. Mientras tanto, también compite con la Serie E de lancha motora.
7 am
«Me despierto y, si he dormido mis siete horas, voy al gimnasio. Practico deporte desde que comencé a correr coches con 15 años. Siempre prefiero hacer pesas alternando entre diferentes grupos musculares, glúteos y hombros. Si tengo una carrera programada también intento estirar un poco las piernas, es importante sentirme elástico en el habitáculo. Luego intento subir el ritmo cardíaco para calentar mejor, lo que prefiero hacer es saltar la cuerda. Termino con ejercicios de reflejos.»
8.30 am
«Después de los ejercicios me dedico al desayuno: elijo yogur, fruta y cereales o tostadas, siempre intento equilibrar grasas, proteínas y carbohidratos para obtener energía. Entonces, dependiendo de mis compromisos, organizo mi bolso, tengo uno grande de ante donde siempre pongo una muda de equipo de seguridad y mis botas texanas. Si salgo en vivo me maquillo en el TV Compound, el área dedicada a nuestro equipo. Sin embargo, como piloto uso ropa interior, monos y zapatos ignífugos. Siempre trato de llegar temprano a la pista, me gusta pasar tiempo con los mecánicos y verificar los detalles finales con mi ingeniero de carrera».
10 am
Vicky Piria se prepara para salir a la pista
«Si sigo la Fórmula 1 como comentarista de televisión, nos reunimos con la redacción y decidimos la programación, las distintas aportaciones y entrevistas, los episodios a analizar y las noticias del día. Estaré en Monza mañana, 1 de septiembre. Hay cuatro favoritos: Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes. En cambio, si corro en pista, diez minutos antes del inicio de la sesión me pongo guantes y casco. También uso auriculares para hablar con mi ingeniero de carrera. Me tomo mi tiempo para apretarme bien los cinturones, caliento el motor y visualizo la pista y las referencias, por ejemplo dónde frenar, qué marcha utilizar».
12.30 h
Vicky Piria comentarista de F1 para Sky Sport y ella misma piloto
«Como rápido en la zona de hostelería, donde se reúnen técnicos, periodistas e invitados. A las 13.30 horas nuestra retransmisión en directo antes de que comience la carrera, nos movemos entre el paddock y el pit line hasta el momento más lleno de adrenalina: la parrilla. Sin embargo, cuando corro, después del almuerzo me reúno con mi ingeniero y analizamos la sesión en pista. Evaluaremos si debo cambiar la puesta a punto del coche y qué puedo mejorar para la próxima sesión».
18.30 h
Vicky Piria comentarista de F1 para Sky Sport
«Una vez finalizado el directo, hago un último recorrido por los paddocks, me despido de todos y me dirijo al aeropuerto (aparte de Monza, Imola y Montecarlo siempre viajamos en avión). Finalmente puedo encontrar tiempo para leer. El libro del momento es “Rewilding Africa” sobre animales, naturaleza y biodiversidad. África es una gran pasión para mí, este verano fui a Zambia a hacer un safari».
22:00
«Cuando llego a casa siempre encuentro a mi novio y a nuestra perra Ginger esperándome. Me gusta disfrutar de una pizza con amigos, sino si estoy molesto me voy directo a la cama. Siempre me quito el maquillaje y a veces bebo agua caliente (no té de hierbas, así me gusta). En la pista sudo mucho y, dado el contexto, quiero limpiarme la piel a fondo. Si todavía tengo fuerzas, intento ver un documental, normalmente sobre animales».
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