Novedad para una de las furgonetas del momento: además del modelo que se suma a la Titanium, ya está disponible opción de motor enchufable, tracción total y batalla larga
En el Caravan Salon de Düsseldorf – que se inaugura el viernes 30 y finaliza el domingo 8 de septiembre – todas las miradas también estarán puestas en la furgoneta Oval Azul: la Ford Transit Custom Nugget que, con las novedades de la gama, aspira a permanecer entre las más vendido en Europa. La gama, desarrollada en colaboración con Westfalia (uno de los líderes en la producción de campers), incluye -como se anunció en 2023- el nuevo modelo Active que Ford define como «un auténtico campo base para la aventura». Se basa en el acabado de lanzamiento Titanium y presenta un estilo inspirado en los SUV familiares: una impactante parrilla en la parte delantera, inserciones de plástico negro, revestimiento externo, exclusivas llantas de aluminio de 17» y luces traseras LED. El interior cuenta con fundas de asiento duraderas y repelentes al agua, diseñadas para mantener la cabina seca y cómoda incluso después de un día en el agua. Para elevar aún más el nivel de manejabilidad, el paquete Adas estándar incluye el sistema de asistencia previa a la colisión, el sistema de asistencia de frenado en marcha atrás y el sistema de advertencia de punto ciego, además del Control de crucero adaptable, incluso con Parar y seguir.
Ford Transit Camper, el diésel permanece en la gama
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Al igual que el modelo Titanium, la Ford Transit Custom Nugget Active puede equiparse opcionalmente con un sistema de tracción total para el motor diésel EcoBlue de 170 CV con cambio automático de ocho velocidades. Esta combinación ofrece una tracción superior en superficies rugosas y resbaladizas, lo que ayuda a los conductores a llegar a lugares remotos para acampar y realizar actividades al aire libre. El sistema de pantalla táctil Smart Camper de Ford permite el control central y el monitoreo de las funciones de la caravana, incluyendo iluminación, calefacción, nivel de agua y más. La capacidad de remolque es de hasta 2,3 toneladas. En cuanto al motor, la novedad es el estreno de la solución enchufable -inspirada en la que monta el Kuga-, donde un sistema compuesto por motores de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros, batería de 11,8 kWh y motor eléctrico, produce 233 CV de potencia. potencia para una conducción más económica en largas distancias, además de la posibilidad de viajar en modo puramente eléctrico en entornos urbanos de bajas emisiones, campings que lo requieran o zonas salvajes.
MÁS ESPACIO EN LA CABINA
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También en el Salón Caravana podrás ver la nueva versión de batalla larga disponible en las variantes Titanium y Active, con toda la gama de motorizaciones. Diseñado para una mayor comodidad en viajes más largos, el nuevo modelo ofrece un área de cocina más grande, con más espacio de trabajo para la preparación de alimentos y una despensa más grande para guardar ollas y utensilios. En el lado opuesto de la zona de estar, la capacidad de almacenamiento se incrementa con un armario empotrado para mantener el interior tranquilo y ordenado. También se estudió una distribución alternativa para tener un aseo integrado. Tanto la variante estándar como la de batalla larga tienen una placa y un fregadero integrados, complementados con un calentador de agua de serie. En el habitáculo se encuentran asientos delanteros calefactables y giratorios, un práctico frigorífico con cajones para un almacenamiento eficiente y camas más grandes que la serie anterior con calefacción debajo de la cama opcional. La nueva lista de precios se dará a conocer en la gran feria de Düsseldorf.
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