Mick Schumacher fue considerado recientemente un gran candidato para el puesto de piloto del equipo Williams de Fórmula 1, al menos hasta el final de la temporada. El alemán tenía dos firmes defensores: el cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel y el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, pero al final la cabina de Williams recayó en el casi desconocido argentino Franco Colapinto. Una circunstancia que el tío de Mick, Ralf Schumacher, calificó de “absurda”.
En los últimos días se ha especulado mucho sobre una posible nueva oportunidad de Mick Schumacher en la Fórmula 1. El alemán, que corrió para Haas en 2021 y 2022 pero que desde entonces no tiene un puesto de pilotaje en la F1 y actualmente se abre camino como piloto reserva y de simulador en Mercedes y como piloto en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en Alpine, fue uno de esos candidatos intensamente negociados para suceder a Logan Sargeant.
Estuvo mucho tiempo en el asiento eyector de Williams, se estrelló de nuevo el fin de semana en Zandvoort y ahora ha sido sustituido, no por Schumacher, sino por el piloto de Fórmula 2 de 21 años Franco Colapinto, procedente de Williams. descendiente. A diferencia de Schumacher, Colapinto no tiene experiencia en carreras y solo estuvo activo en los entrenamientos libres para Williams. El experto en televisión y tío de Mick, Ralf Schumacher, quedó aún más asombrado.
“Quizás se pueda respetar esta decisión porque Colapinto es un piloto del programa de desarrollo juvenil de Williams. Pero desde el punto de vista del rendimiento, creo que es absurdo y no tiene sentido”, dijo Ralf Schumacher a la “dpa”.
El ex piloto continuó: “Creo que el riesgo para el equipo de carreras y también para el piloto es mucho, mucho mayor que si hubieran puesto a alguien con experiencia como Mick”. El ex piloto de F1 probablemente también estaba pensando en las próximas carreras. Después del próximo debut en el circuito de alta velocidad de Monza este fin de semana, seguirán los estrechos circuitos urbanos con máximo riesgo de accidentes en Azerbaiyán y Singapur, que desafiarán al máximo a los pilotos, especialmente a aquellos que aún no han competido en una Fórmula 1 carrera.
Ralf Schumacher sobre Mick: “La Fórmula 1 no perdona”
Sin embargo, Colapinto, que será el primer argentino en competir en la categoría reina desde 2001, cuenta con el apoyo de varios patrocinadores importantes. Sin embargo, desde el punto de vista de la gestión, “no hay importe en el mundo” que justifique esta decisión, subrayó Schumacher. Williams está atravesando un año difícil de todos modos, por lo que en su opinión hubiera sido mucho más barato tener “un piloto que les pudiera ayudar a seguir adelante”.
Mick Schumacher sigue buscando un puesto de pilotaje. Para su tío Ralf, el hecho de que tenga problemas tan grandes y deba afrontar contratiempos también tiene que ver con su pasado en el equipo estadounidense Haas.
“Hay que ser justo y admitir que a Mick le tomó demasiado tiempo en su segunda temporada en Haas encontrar el equilibrio y controlar a su compañero de equipo”, dijo Ralf Schumacher y enfatizó: “La Fórmula 1 no perdona”.
En Williams, sin embargo, Mick Schumacher sólo habría estado al volante durante las últimas nueve carreras, a partir de 2025, Carlos Sainz tomará el volante junto al piloto habitual Alex Albon;
Al menos Schumacher podría haberse recomendado para tener una oportunidad con otros equipos, especialmente Sauber/Audi todavía está buscando un piloto para 2025 que se una a Nico Hülkenberg.
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