El editor de BZ, Stefan Peter, comenta sobre las demandas de los activistas ciclistas Foto: alianza de imágenes/dpa | Hendrick Schmidt
Por Stefan Peter
La capital tiene que ahorrar casi 5 mil millones de euros en su presupuesto; también se está acabando el dinero para las autopistas para bicicletas. Stefan Peter, editor de BZ, comenta.
El verano pasado hubo casi todos los días una manifestación de activistas ciclistas, como protesta contra una (supuesta) parada de carriles bici por parte del Senado.
Estas demostraciones probablemente se repetirán, porque ahora Negro-Rojo quiere (de hecho) trabajar en las autopistas para bicicletas. En el peor de los casos, sólo se implementará una de las diez rutas previstas.
“El Senado está ahorrando dinero por el lado equivocado”, se acusa. El problema: esta acusación proviene de todos los ámbitos en los que se desea ahorrar. Es indiscutible que el capital DEBE ahorrar hasta 5 mil millones de euros.
Una autopista para bicicletas es ciertamente una gran cosa. Pero es más prescindible que otras cosas. ¿O no debería Berlín comprar nuevos radiocoches o renovar escuelas en ruinas?
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