El piloto español, que deja Ferrari, ocupará el lugar de Sargeant a partir de la próxima temporada. El australiano podría sustituir a Pérez junto a Verstappen
Mientras en Red Bull son horas decisivas para el destino de Sergio Pérez, llega el anuncio oficial de Carlos Sainz que se convertirá en el nuevo piloto de Williams a partir de 2025 en sustitución de Logan Sargeant. La boda con el piloto que dejaba Ferrari estaba en el aire, ahora llega el anuncio de la escudería británica propiedad de un fondo americano.
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La actuación de Pérez, a pesar de su renovación el pasado mes de junio con Red Bull, ha defraudado las expectativas y ahora el equipo se ve obligado a evaluar su sustituto “en la carrera”. El destino de Checo está condicionado por apenas 28 puntos sumados en las últimas 8 pruebas y por el hecho de ser el único piloto de los cuatro primeros equipos que aún no ha logrado una victoria. Con Tsunoda probablemente fuera de escena (la dirección planea un nuevo período de aprendizaje para él en Racing Bulls), Ricciardo y Lawson ahora compiten por el segundo asiento en el RB20. Los dos serán observados especialmente en el día de rodaje organizado por Racing Bulls el miércoles 31 de julio en Imola, siendo el australiano el favorito para ocupar el lugar de Pérez. El piloto de Perth, de 35 años, se reunió con Horner en el paddock de Spa y su candidatura está entre las prioridades de la reunión convocada hoy por la alta dirección de Red Bull: el tiempo se acaba y, con el cierre de verano que nos impone el reglamento, son llamados a Milton Keyens para tomar una decisión rápida.
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El que ya tiene seguro su futuro es Carlos Sainz. Hasta hace un tiempo, a quienes pedían información sobre mañana, el piloto de Ferrari respondía que “en años anteriores las negociaciones comenzaban durante las vacaciones de verano”, con su entorno a la espera de la evolución del eje Mercedes-Red Bull. Pero el punto de inflexión llegó en el paddock de Spa: el director del equipo Williams, James Vowles, había dicho que “las posibilidades de tener a Carlos en el equipo son superiores al 50%” y el anuncio del equipo llegó hace un rato. Parece que lo que convenció a Sainz fue la inclusión de una cláusula en el contrato que le permitiría liberarse del acuerdo en caso de firmar con Mercedes o Red Bull además de un gran salario superior a los 10 millones de euros por temporada. El acuerdo de Carlos con Williams desata, por tanto, un nuevo dominó en el mercado de pilotos: Audi y Alpine, ambos interesados en hacerse con el español, se ven obligados a explorar nuevos perfiles y es razonable esperar sorpresas.
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