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La ira de los grandes huertos por el carril bici previsto

teknomers 25 de Temmuz de 2024 (Last updated: 25 de Temmuz de 2024) 3 minutes read
La ira de los grandes huertos por el carril bici


Por Stefan Peter

Quitar malas hierbas, volar el césped y recoger firmas: en el huerto del Barrio Napoleón de Wedding, Berlín, las bisbitas de las emparrilladas están muy ocupadas este verano. Se oponen a un carril bici que supondría la pérdida de casi todas las plazas de aparcamiento.

La gran ira de los jardineros: la oficina del distrito verde de Mitte quiere convertir el anillo Charles-Corcelle (al lado de Julius-Leber-Kaserne) en una calle para bicicletas: se perderán casi 300 plazas de aparcamiento. Muchos de los jardineros del complejo adyacente (191 parcelas), en su mayoría ancianos, dependen del coche. La parada de autobús más cercana está al menos a diez minutos.

El anillo Charles-Corcelle junto al cuartel Julius-Leber Foto de : Ufuk Ucta

Arno Hanisch (83) y su esposa Heidi (79) tienen desde hace 39 años un terreno en el “barrio de Napoleón” y no quieren perder su parcela: “Tenemos nuestras propias verduras, cultivamos rábanos, lechugas, colinabos y patatas”.

Casi 300 plazas de aparcamiento desaparecerán en la calle

Casi 300 plazas de aparcamiento desaparecerán en la calle Foto de : Ufuk Ucta

De vez en cuando pasan la noche en el lugar y traen consigo bebidas y comida. “Estoy gravemente discapacitado y tengo problemas de espalda”, dice Arno Hanisch. “No puedo transportar mucho y no sé cómo voy a hacerlo sin coche”. Si es necesario, quiere acudir a los tribunales y obtener una orden judicial contra la oficina del distrito.

Zoran Skoric (49), primer presidente de la asociación de huertos: “Sólo me enteré de la reconstrucción prevista de la carretera a través de WhatsApp”. Un recuento de la asociación en un día laborable mostró que entre las 8.00 y las 16.00 horas sólo había 142 ciclistas.

Bower Pipit ReinhardFINDER también está preocupado

Bower Pipit ReinhardFINDER también está preocupado Foto de : Ufuk Ucta

Skoric: “Si traes algo al jardín o retiras la cosecha, entonces tienes que depender de un vehículo. Resulta difícil detenerse brevemente, descargar el vehículo y luego buscar una plaza de aparcamiento. Porque entonces tendríamos que competir con los habitantes del asentamiento vecino. Entonces podría irme a casa y venir aquí otra vez en mi bicicleta…”

El jefe del club, Zoran Skoric, y su suplente, Alexandra Quetting

El jefe del club, Zoran Skoric, y su suplente, Alexandra Quetting Foto de : Ufuk Ucta

La vicepresidenta Alexandra Quetting (54) explica así los planes de la oficina regional: “Sinceramente, ¡porque tienen una junta de soldadura en frío! Nunca vinieron a hablar con nosotros”.

La concejal del distrito de la CDU, Daniela Fritz (41), apoya a los jardineros y les da esperanza: “Si se reúnen 1.000 firmas, se puede presentar una solicitud de residente. A los Verdes les preocupa sacar los coches del centro de la ciudad”.

La concejal de distrito de la CDU, Daniela Fritz, lucha por la asignación de plazas de aparcamiento para los jardineros

La concejal de distrito de la CDU, Daniela Fritz, lucha por la asignación de plazas de aparcamiento para los jardineros Foto de : Ufuk Ucta

La oficina regional de la BZ: “En el futuro, los jardineros y los huéspedes podrán llegar a los huertos de forma más segura a través de la red medioambiental (a pie, en bicicleta o en transporte público)”. En teoría, la entrega y la carga seguirán siendo posibles en el futuro.



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