Helmut Marko muestra total comprensión por la aparición de Rumpelstiltskin de Max Verstappen en la carrera de Fórmula 1 en Budapest y responsabiliza al equipo: McLaren es «súper fuerte».
Después de los insultos de Max Verstappen en Hungría, sobre casi todo y sobre todos, el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, se muestra comprensivo con su superestrella: «Si lo conoces a él y a los Verstappen, entonces sí, pero no necesariamente por la radio», sonríe Marko. en el «ORF» sobre los mensajes de radio cargados de emoción y a veces enojados del campeón del mundo.
Por eso le da a Verstappen un cheque en blanco: «Está claro, fue culpa nuestra», dice Marko, y añade a «Sky»: «Subestimamos completamente lo difícil que es adelantar. Pensábamos que con el exceso de velocidad que teníamos, lo haríamos». Ser más rápidos que Hamilton y Leclerc, pero simplemente no pudimos adelantar. Eso hizo que la estrategia que elegimos fuera completamente incorrecta».
El consultor de Red Bull, que habla de un «grave error en la evaluación», explica: «Pensamos que la calidad de los neumáticos decidiría en última instancia y por eso nos quedamos más tiempo. Pero, como habéis visto, incluso con un segundo que Éramos más rápidos que Hamilton, de nada servía si, contrariamente a nuestros cálculos, el delta de adelantamiento era significativamente mayor».
Así que Verstappen aprieta los dientes contra Hamilton al final de la carrera, y sucede como tenía que suceder: los rivales del Mundial 2021 chocan de nuevo el domingo, con Verstappen siendo lanzado al aire con su trasero: «Max ha iniciado una maniobra de adelantamiento «Pero el coche no estaba ‘fuera de control’. Si Hamilton no lo hubiera catapultado al aire con la rueda delantera, lo habría tenido todo bajo control», evalúa Marko la situación.
Respecto al mal humor de su piloto, que pudo terminar la carrera después de la acción, pero sólo en quinta posición, el piloto de Graz comenta: «El hecho de que esté frustrado, y también en la carrera, aumenta la Eso: la actualización, ahí seguro que esperaba más. Estaba a 46 centésimas (en la clasificación), y si analizas la vuelta, podría haber sido al revés. Si hubiera estado en la pole, el mundo habría estado. diferente.»
Porque Red Bull en Hungría no fue tan malo como parecía el resultado: «La diferencia no es tan clara como nos superaron. Estamos detrás de McLaren, pero relativamente cerca», dice Marko, quien atribuye la pérdida de tiempo. principalmente a la estrategia y a los incidentes individuales: Verstappen tuvo que dejar pasar a Norris nuevamente en la salida porque adelantó al británico en el ajetreo de la primera curva al lado de la pista.
Marko admite: No está acostumbrado a la fuerte competencia
«Aquí se ha acumulado sobre todo, como dije, esperaba más de la actualización. 46 centésimas, eso es difícil de medir. Y si hubiera estado delante, habría sido diferente», repite Marko, pero tiene Otro punto: «Max no está tan acostumbrado, nosotros tampoco, que tenemos que luchar muy duro y que tenemos oponentes».
«Esto es algo que las carreras son mucho mejores para los espectadores y periodistas», dice Marko. Pero ahora el equipo quiere aceptar esta nueva situación con una oposición más fuerte, «y lo superaremos», está convencido el asesor de Red Bull: «Estamos liderando en ambos campeonatos del mundo, todavía quedan once carreras, eso es mucho, pero No es que todo esté perdido.» Marko cree: «La pista no es tranquilizadora, pero sigue ahí».
Pero lo que está claro es que para poder seguir el ritmo de McLaren, Red Bull tiene que mejorar. «Tenemos que trabajar más, tiene que haber más. No podemos permitirnos el más mínimo error, de lo contrario los McLaren estarán ahí», dice Marko, que piensa: «Ambos pilotos son extremadamente fuertes, y McLaren no». Me importa qué temperatura, cuál ruta, qué neumático. Es realmente genial». Esto convierte al equipo Papaya en “un rival más que serio”.
Marko sobre las noches cortas de Verstappen: «Tonterías»
Respecto a sus propias actualizaciones, con las que Verstappen ya se había mostrado decepcionado ante los medios, Marko «no quiere emitir un juicio final todavía», pero también responsabiliza a su superestrella: «Tienes que decirle a Max que Tiene que hacer algo ahora. Debe mostrar paciencia y comprensión». Porque: «Era la primera carrera y Budapest no es precisamente un circuito típico. Esperemos y veamos cómo será en Spa».
Espera en Spa, esto también se aplica al segundo piloto de Marko, Sergio Pérez, cuyo desempeño será evaluado después del Gran Premio de Bélgica antes de que el equipo tome una decisión sobre su futuro: «Pérez hizo una muy buena carrera, la estrategia funcionó bien y nosotros». Mantendremos nuestro enfoque: el lunes después de Spa volaré a Inglaterra y discutiré el enfoque con Horner», revela Marko.
El tema de si Red Bull Verstappen preferiría prohibir sus carreras nocturnas de simulación en el futuro probablemente no estará sobre la mesa: «Eso es una tontería», desestimó Marko el domingo en Budapest, y explicó: «Estuvo en Imola, no No sé de dónde vino la hora de dormir, incluso más tarde y ganó la carrera. Max tiene un ritmo diferente al mío o al de otras personas, y la hora a la que se acostó ayer no es nada inusual para él».
Marko se ríe: «Ni siquiera se despertó a las diez en Zandvoort, cuando los helicópteros sobrevolaron su autocaravana. Dormió lo suficiente y lo durmió como de costumbre». Al menos no es por eso que, según Marko, el campeón del mundo estaba tan emocionado y fácilmente irritable el domingo…