Mick Schumacher habló recientemente con bastante confianza sobre sus posibilidades de regresar a un puesto de piloto de Fórmula 1. Un regreso en 2025 está “al alcance”, citó recientemente la agencia de noticias “AFP”, y: “Mis posibilidades en la Fórmula 1 parecen ser bastante buenas hasta el momento”.
Al comienzo del fin de semana en Hungría, “Sky” quiere saber si fue citado correctamente con esta afirmación, y el alemán de 25 años responde: “Siento, por supuesto, que me gustaría volver. ” Pero esa “no es mi decisión. Los equipos tienen que tomar la decisión”.
“Soy uno de los pilotos que están actualmente en las listas. Pero hay muchas personas que también están allí. Por mi parte, por supuesto, me gustaría muchísimo estar allí. Pero tendremos esperar y ver si al final sucede”, lo pone en perspectiva Schumacher.
Los hechos son los siguientes: En teoría, seis equipos todavía tienen un puesto de conducción disponible: Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine, Williams y Sauber.
Tres de ellos no son un problema: Mercedes no tiene ningún interés en promover a Schumacher de piloto de pruebas a piloto de carreras. Helmut Marko ya le ha vetado en Red Bull. Y un regreso a Haas probablemente sea impensable mientras el equipo pertenezca a Gene Haas.
¿Quiénes son los oponentes de Mick por las cabinas libres?
Eso deja a Alpine, Williams y Sauber, todos los cuales esperan poder fichar a Sainz. Pero sólo uno se quedará con Sainz, lo que deja dos de las tres cabinas abiertas. Además de Schumacher, también lo solicitan pilotos como Valtteri Bottas, Jack Doohan, Kevin Magnussen, Logan Sargeant y Guanyu Zhou, así como todos los que luchan por un puesto en la Fórmula 2.
Si la “temporada tonta” se vuelve completamente “tonta”, Sergio Pérez, en teoría, podría incluso convertirse en un problema si es expulsado de Red Bull a pesar de su contrato. Por el contrario, Esteban Ocon, con quien Schumacher es buen amigo, probablemente no sea un competidor directo: a partir de hoy, lo más probable es que el francés se vea en Haas.
No hay nadie allí que no sea el favorito de Schumacher, por lo que las posibilidades probablemente sean mejores ahora que hace unos meses. Incluso en Sauber-Audi, es una de las variantes imaginables en caso de que Sainz cancele allí, siempre que la junta directiva de Audi considere que es una buena idea aparecer en el escenario mundial de Fórmula 1 con dos pilotos alemanes.
Cómo evalúa Ralf Schumacher las posibilidades de Mick
En cualquier caso, el tío de Mick, Ralf Schumacher, intuye una oportunidad: “Ahora las puertas se abren”, analiza el experto de Sky. “Por supuesto, es el tema de Sainz en el mercado, eso está claro. Esa es la persona número uno en este momento, y lo entiendo también. Cada jefe de equipo tiene que aprovechar la oportunidad, o debería esperar. Pero una vez hecho eso, está bien, creo el resto rápidamente.”
Mick ha demostrado ser fiable en muchas pruebas, incluso para Mercedes, Alpine y, más recientemente, McLaren. “Si miras más profundamente, puedes verlo”, dice Ralf. Y con su combinación de juventud y frescura, pero al mismo tiempo la experiencia de dos temporadas completas de Fórmula 1 y como piloto de pruebas para un equipo top como Mercedes, es una consideración seria.
“Si quiero cambiar las cosas hoy y miro el mercado de conductores, entonces definitivamente necesito tener algo confiable, alguien que tenga experiencia, que sea joven, que tenga potencial”, dice Ralf. “Lo viste en su última temporada. Quizás llegó un poco tarde, está bien. Las conexiones fueron muy, muy desafortunadas, y los jefes del equipo tampoco lo han olvidado”.
Para Mick lo tiene claro: “Al final, por supuesto, mi gran objetivo es volver a la Fórmula 1. En este momento, muchas cosas dependen de si esto sucede o no. Lo más importante es que, por supuesto, es así”. “No es mi elección, pero los equipos tienen que tomar la decisión. Pero espero poder encontrar el camino de regreso a la Fórmula 1”.
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