Las obras se producen tras las grandes inundaciones de noviembre del año pasado. Cuando el IJzer no sea lo suficientemente profundo, se arrastrarán los lodos hasta llevar la profundidad a dos metros veinte. Este es también el caso del Lo-vaart, que volverá a tener seis metros de ancho en todas partes. Las obras deberían estar terminadas en la primavera de 2025.