El único piloto alemán de Fórmula 1 que queda, Nico Hülkenberg, agradeció con emoción a su actual equipo, Haas, por permitirle dar el salto a Audi y reveló que siempre se mantiene motivado a pesar de las extremadamente escasas posibilidades de victoria.
Un panorama inusual para el equipo Haas de Fórmula 1 y también para Nico Hülkenberg: en las dos últimas carreras en Spielberg y Silverstone, el alemán cruzó la línea de meta en sexto lugar y aumentó su total de puntos en el campeonato a 22 puntos. El top 10 en la clasificación de pilotos está ahora a sólo un punto de distancia.
Un sentimiento completamente nuevo para Hülkenberg y Haas. En los últimos años, los coches de Haas se han encontrado principalmente en la parte trasera de la parrilla; en 2023, Hülkenberg solo llegó al top 10 una vez durante un Gran Premio, pero a pesar de la mejora actual, todavía necesita una oportunidad de ganar el último lugar. carrera con la que no se puede ni soñar.
Pero ¿cómo consigue el alemán mantener alta su motivación? Reveló a la revista “GP Racing” que había “adoptado una perspectiva diferente” sobre lo que estaba sucediendo durante su (involuntario) parón en la Fórmula 1 de 2020 a 2022.
“Sólo hay 20 tipos en el mundo que pueden hacer eso. Incluso si crees que es difícil, sólo tienes que dar un paso hacia un lado. Entonces verás: en realidad no es tan malo”, ordenó y agregó. : “Todo es relativo.”
De esta manera también superó las decepciones del año pasado, en el que Haas pudo mantenerse bien en la clasificación, pero fue irremediablemente inferior en la carrera.
“Eso me frustró en el Gran Premio e incluso en los días posteriores. Pero no puedes permitirte el lujo de perder la motivación. Y todavía disfruto corriendo”, dijo.
Hülkenberg hace una promesa a Haas
Su credo: “Si no estás en la lucha por la victoria o por un resultado especialmente significativo, al menos quieres sacarlo todo y poder decir: ‘No había nada más posible. No cometimos ningún error’. , pero no fuimos lo suficientemente rápidos. Ése y estos son nuestros problemas'”.
Con esta actitud, Hülkenberg también quiere unirse a Sauber/Audi a partir de 2025. “Una parte de mí todavía les está agradecida por haber hecho posible mi regreso. Eso me dio indirectamente la oportunidad de firmar este próximo contrato. Porque no lo habría tenido sobre la mesa sin Haas”, dijo el alemán con palabras agradecidas y emotivas. al ex jefe del equipo, Günther Steiner, y al actual responsable, Ayao Komatsu.
A pesar de la oportunidad en Audi, actualmente la atención sigue centrada exclusivamente en Haas. “Inmediatamente le dije a Ayao: ‘No creas que esto cambiará nada para mí este año. Estoy al cien por cien con Haas, hasta la última curva'”, fue la promesa del veterano.
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