“¡Realmente cumplió!” Escuchar esas palabras del jefe Toto Wolff es exactamente lo que Mick Schumacher necesita en este momento. Durante un año y medio, el hijo de la leyenda Michael Schumacher ha tenido que mirar mientras sus excompañeros daban sus vueltas en el Gran Premio de Fórmula 1. Ahora las señales parecen mejorar nuevamente para que el futuro de la Fórmula 1 del ahora de 25 años continúe.
“Por lo que sé de Alpine, ha sido un gran test”dijo Wolff, de cuyo equipo de carreras Mercedes Schumacher es actualmente piloto suplente. Recientemente completó la prueba para el fabricante francés en Le Castellet, Francia. Alpine también le dio a su piloto sustituto, el australiano Jack Doohan, de 21 años, la oportunidad de demostrar su valía.
“Mis posibilidades en la Fórmula 1 parecen ser bastante buenas hasta el momento”Schumacher dijo a la agencia de noticias francesa AFP, “Para mí es importante volver a la Fórmula 1 para demostrar lo que puedo hacer”. Actualmente también participa activamente en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con Alpine y recientemente anotó allí su primer punto en el Campeonato Mundial. La escudería francesa todavía tiene una plaza disponible en la Fórmula 1 para la próxima temporada.
Asientos disponibles en Alpine, Williams, Sauber y… Mercedes
Tradicionalmente, el carrusel de conductores gira más rápido en agosto, durante las vacaciones de invierno. Después de las dos carreras de julio (21/07/24 en Budapest y 28/07/24 en Spa), las carreras se suspenderán durante cuatro semanas. Un mes en el que las discusiones sobre los compromisos de los conductores tienden a “arreglarse”.
¿Pero en qué dirección podría ir? ¿Alpino? ¿Williams? ¿Limpio? ¿O tal vez incluso Mercedes? En Alpine, Esteban Ocon tiene que marcharse tras la actual temporada y su puesto de pilotaje está en juego. Sólo se ha fijado un lugar en Williams: el futuro de Logan Sargeant allí todavía está en el aire. Hasta ahora, sólo Nico Hülkenberg tiene certeza en Sauber para 2025. El nativo de Emmerich liderará el equipo como piloto número uno bajo el nombre de “Audi” a partir de 2026.
Los mejores equipos: solo Ferrari y McLaren están completamente ocupados
Pero también está claro que Schumacher busca un puesto de pilotaje en un equipo grande. Y muchas cosas podrían ponerse en movimiento allí. Sólo Ferrari con la alineación de Lewis Hamilton y Charles Leclerc y McLaren (Lando Norris / Oscar Piastri) tiene todo listo para la próxima temporada. ¿Pero quién será el sucesor de Hamilton en Mercedes? ¿Quizás sustituir a Schumacher?
¿O vendrá Max Verstappen, que acaba de ampliar su estancia en el a veces caótico equipo Red Bull? ¿Y Sergio Pérez? A pesar de una reciente extensión de contrato “¿Está bajo presión? No hay duda al respecto”dijo Helmut Marko, asesor de deportes de motor de Red Bull, en Sky. Esto significa que ambas cabinas de Red Bull pronto podrían quedar vacías.
Se dice que Pérez tiene un contrato de trabajo basado en el desempeño y la confianza en él ha disminuido significativamente durante las últimas carreras. El mexicano aún no ha ganado una carrera esta temporada; su último podio fue en China en abril.
Schumacher quiere tener paciencia
Mick Schumacher tiene que esperar el momento adecuado. Demostró su talento en sus dos años en Haas, pero no tuvo la suerte necesaria para demostrar que era un piloto excepcional en el coche inferior.
Por eso quiere tener paciencia: “Mi plan siempre fue la Fórmula 1, ahora toca esperar y ver qué oportunidades se me presentan”dijo, y añadió con decisión: “He decidido que esperaré a la Fórmula 1 todo el tiempo que sea necesario”.
About the Author
