Mientras sigue esperando su (próxima) oportunidad en la Fórmula 1, Mick Schumacher ha llamado la atención en el Mundial de Resistencia y sumó su primer punto en el WEC con Alpine en las 6 Horas de Sao Paulo. Pero en el Autódromo José Carlos Pace habría habido más cosas que molestaron al alemán.
Las 6 Horas de Sao Paulo del fin de semana tuvieron como protagonistas a Toyota. Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa consiguieron una contundente victoria en el Autódromo José Carlos Pace con una ventaja de 1:08.811 minutos, estableciendo así un signo de exclamación en el campeonato mundial de resistencia. Pero también Mick Schumacher llamó la atención.
Con el décimo puesto, el Alpine #36 (con Schumacher, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere a bordo) anotó su primer punto, que también fue el primer punto de Schumacher en el WEC.
El alemán corrió el primer stint y mantuvo duelos espectaculares, e incluso marcó la vuelta rápida con su coche con un tiempo de 1:26.837 minutos. Sin embargo, Alpine decidió no cambiar neumáticos en la primera parada en boxes, por lo que Schumacher tuvo que luchar a la defensiva y José Carlos Pace retrocedió del sexto al décimo lugar en el Autódromo devorador de neumáticos.
“Teníamos el potencial y la velocidad, pero no lo logramos del todo”, analizó Schumacher.
Su veredicto: «Podríamos haber tomado algunas decisiones al principio de la carrera que nos habrían colocado en una posición aún mejor», refiriéndose obviamente a la primera parada en boxes, tras la cual salieron volando numerosos vehículos con neumáticos nuevos. detrás y pasó.
Después de los stints de Vaxiviere y Lapierre, Schumacher volvió al coche para el último stint y asegurar el último punto, con éxito. Schumacher cruzó la línea de meta con 4,736 segundos de ventaja y consiguió así su primer punto en el Campeonato del Mundo WEC.
«Me senté mucho en el coche, lo cual es agradable. Desde mi punto de vista, fue una carrera bastante limpia, tan limpia como puede serlo en una carrera de 6 horas. Me divertí mucho», dijo.
WEC: Schumacher todavía ve “mucho trabajo por delante”
Sin embargo, el camino aún es largo. «Hay muchas cosas que podemos hacer mejor, cosas que debemos hacer mejor. Todos estamos haciendo lo mejor que podemos para resolverlo».
A pesar de todos los imponderables, el alemán se mostró “satisfecho”: “Después de todo, estos fueron nuestros primeros puntos en el WEC”.
La próxima carrera del WEC es en Austin. «Tenemos mucho trabajo por delante. Realmente nos esforzaremos y nos aseguraremos de llegar al Circuito de las Américas lo más preparados posible».
Obtener más puntos en el WEC con Alpine debería ser útil para Schumacher, que sigue esperando un puesto de piloto en la Fórmula 1. El joven de 25 años es traspasado, entre otras cosas, por el equipo de carreras Alpine F1.