El equipo Visma | Lease a Bike se lanzó al ataque en la 15ª etapa del Tour. Pero al final el gran éxito no se materializó. Porque con Tadej Pogacar hay un rival que simplemente parece invencible.
“Nuestro equipo ha rodado fantásticamente hoy”, se entusiasmó el director deportivo del Visma, Arthur Van Dongen, después de la 15ª etapa, sobre el equipo de Jonas Vingegaard, que al final tuvo que ceder la victoria del día a Tadej Pogacar.
En opinión del director deportivo, el hecho de que a Vingegaard no se le permitiera asistir a la ceremonia de premiación se debió únicamente a la fuerza del piloto del maillot amarillo. “Destruimos todo, menos a un hombre. Y este hombre es claramente más fuerte en este momento”, elogió Van Dongen Pogacar en la entrevista con “Wielerflits”.
El equipo de Vingegaard tenía “un plan claro”
El director deportivo subrayó que la táctica de tomar el control de la acción desde el principio de la etapa, mantener el ritmo alto hasta la última subida y luego enviar a Vingegaard solo al viaje estaba bien pensada. “No fue un día de todo o nada. Teníamos un plan claro. Y lo hemos tenido durante mucho tiempo. Una vez más, lo hicimos muy bien. Todos cedieron, excepto Tadej”.
“Hemos presionado el ritmo todo el día, se puede ver que en las grandes diferencias de tiempo, en la última subida, los corredores del top 10 se fueron por la borda”, enfatizó Van Dongen, afirmando que el “Departamento de Ataque” fue la elección correcta. el día fue.
“Aún nos queda una semana”
El equipo de Visma también sabe que las posibilidades de volver a ganar en general son escasas. Con un déficit de 3:09 minutos, sería necesario un descanso de Pogacar en la última semana de la gira para que Jonas Vingegaard pudiera cumplir su sueño de lograr un triplete.
“No nos rendiremos. Todavía tenemos una semana. Pero cada vez es más difícil si se pierde tiempo. Así que tenemos que ser realistas y ver cuáles son nuestras opciones. La próxima semana será así en los últimos tres días. “, Van Dongen se refirió al duro final del Tour de este año, que tiene reservadas a los corredores dos etapas de montaña y una contrarreloj.
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