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Las barreras en los puertos ayudan: la Aduana intercepta menos drogas en el primer semestre de 2024

teknomers 9 de Temmuz de 2024 (Last updated: 9 de Temmuz de 2024) 4 minutes read
Papel destacado de la Royal Navy en el Mar Báltico


Noticia | 07-09-2024 | 07:00

Las aduanas incautaron menos drogas en el primer semestre de 2024 que en el mismo período del año pasado. Esto se desprende de las cifras semestrales de la Aduana sobre incautaciones de drogas. Este año, la Aduana interceptó más de 16.000 kg de cocaína en los puertos holandeses. Esto es mucho menos que los más de 28.000 kg del mismo período del año pasado. La mayor incautación de cocaína de los últimos meses fue una captura de más de 3.600 kilos en junio en el puerto de Vlissingen.

Las barreras levantadas parecen estar surtiendo efecto. Los puertos marítimos holandeses son menos atractivos para las redes criminales dedicadas al contrabando de estupefacientes. Al fortalecer la posición de la información mediante la colocación de enlaces en América Latina, el despliegue de innovaciones y equipos de especialistas y una mayor cooperación con la comunidad empresarial, la Aduana holandesa está creando barreras.

Menos capturas en los puertos marítimos del norte de Europa

En los grandes puertos marítimos del noroeste de Europa se observa la misma tendencia que en los Países Bajos. Es probable que actualmente se prefieran otras rutas a la importación de cocaína a través de estos puertos. En el sur de Europa el panorama es mixto: hay un fuerte aumento de las incautaciones de cocaína en los depósitos, pero una disminución de las incautaciones de cocaína en el mar (pensemos en las capturas a bordo o en barcos de pesca).

Esfuerzos continuos para fortalecer las barreras

La Aduana holandesa continúa levantando barreras importantes. Se han colocado enlaces en América del Sur y la Aduana colabora con la Aduana de Brasil cuando se trata de analizar imágenes escaneadas. Se está explorando la ubicación de enlaces en otros países y se trabajará más en el programa de Terminales Portuarias Resilientes en un futuro próximo. Dentro de este programa, en consulta con los operadores de terminales de contenedores, se hacen esfuerzos para acortar el período de notificación para las inspecciones y reducir el número de empleados involucrados en el manejo de contenedores. Esto también reduce el riesgo de infiltración criminal. El tercer pilar del programa es mantener bajo supervisión los contenedores seleccionados de alto riesgo durante todo el proceso, desde la descarga hasta la liberación, y escanearlos lo antes posible después de la descarga, la llamada “compartimentación”.

Hallazgos en el transporte aéreo

Hay una tendencia estable en los resultados del transporte aéreo. Se incautaron 720 kilos de cocaína frente a los 680 kilos del año pasado. Los hallazgos notables en los primeros seis meses de este año incluyen 60 kg de coque en bolsas deportivas en un contenedor de carga aérea desde Canadá. Cada vez se encuentra más cocaína procedente de países fuera de América Latina.

drogas por correo

En los primeros seis meses de este año, se realizaron aproximadamente 6.300 hallazgos en correspondencia saliente, principalmente relacionados con drogas sintéticas como XTC/MDMA, LSD y anfetaminas. También se interceptaron con frecuencia cannabis y cocaína. El número total de hallazgos es considerablemente inferior a los 9.000 resultados positivos de drogas en el correo saliente en el primer semestre de 2023. Gracias a controles estructurales intensivos y a la creación del HARP (Hit and Run Post Team), los remitentes de drogas por correo son Es probable que se traslade a otros países. El objetivo del HARP es la investigación y el procesamiento de los remitentes de drogas por correo, a través de una intensa cooperación mutua entre la Aduana, la Policía y el Ministerio Público en un solo equipo operativo.

Cooperación nacional

También existe una intensa cooperación nacional para combatir el contrabando de drogas en la frontera exterior europea. Por ejemplo, la Aduana participa, entre otros, con la FIOD, la policía y el Ministerio Público en los equipos Hit and Run Cargo (HARC) y el mencionado equipo HARP. Las capturas aduaneras se realizan periódicamente gracias en parte a la información de las organizaciones asociadas.



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