El ayuntamiento de Assen quiere que el alcalde y los concejales “hagan lo máximo” para que la pista de hielo del túnel en el circuito TT sea una realidad. Anoche se apoyó por unanimidad una moción presentada por Assen Centraal, VVD y D66.
Política Por tanto, Assen sigue la política provincial. El miércoles pidió al representante deportivo Henk Jumelet (CDA) que se reuniera lo antes posible con los creadores de la pista de hielo. Para que las finanzas puedan ultimarse durante la discusión presupuestaria en noviembre.
Al principio, el partido municipal PLOP y GroenLinks tenían reservas sobre la moción. ¿Porque no era superfluo? Porque se podría suponer que el consejo haría todo lo posible. “El consejo de Asser ya ha expresado en los medios su entusiasmo por el plan de la pista de hielo. Les parece fantástico. Pero por ahora, que la iniciativa recaiga primero en la provincia”, afirmó el presidente de la facción del PLOP, Henk Santing.
Pero al final todos estuvieron de acuerdo, porque el concejal de deportes Albert Smit (Assen Central) consideró la convocatoria como un apoyo importante para la realización de la pista de hielo del túnel. “También es una señal importante para la KNSB nacional que tanto la política provincial como la política de Asser apoyen esta pista de hielo. Porque también están preocupados por Kardinge en Groningen”.
Con esta moción de Asser, tanto el gobierno provincial como el consejo de la capital provincial han recibido instrucciones de presentar en otoño un panorama financiero. Porque, ¿cuánto debería costar realmente la aventura de la pista de hielo a ambos gobiernos y quién asignará cuánto dinero?
Para la construcción de la pista de hielo del túnel se necesitan en total 8,5 millones de euros. El iniciador es A Nice Group (ANG). Y él mismo aporta 2 millones de euros. Pueden funcionar por sí solos, se ha dicho. Los 6,5 millones de euros restantes se destinarán a la provincia y al municipio de Assen.
El presidente de la fracción central de Assen, Jan Talens, cree que Assen debe dar ahora un paso adelante. “Una pista de hielo en túnel es adecuada para jóvenes y mayores: ofrece a todos los habitantes de la región la posibilidad de familiarizarse con el patinaje de forma accesible. Como ciudad, puedes arriesgarte por ello”.
El VVD también ve la llegada de la pista de hielo como un importante motor para un mayor desarrollo de la zona cercana al circuito TT, donde el terreno lleva tiempo esperando grandes proyectos. “Desde hace años queríamos crear una zona turística y recreativa en el circuito TT con todo tipo de actividades, pero esto no ha podido despegar. La pista de hielo podría ser un fantástico impulso para ello”, afirma el líder de la facción del VVD, Michiel Hasslacher.
¿Cuánto podría costar una pista de hielo de este tipo en Assen? Ambas partes aún no se han pronunciado al respecto. Hasslacher: “Sería lógico que el estado provincial retirara los 5 millones de euros que hasta ahora estaban reservados para una pista de hielo. Por lo que a nosotros respecta, Assen aportará los últimos 1,5 millones”.
Anteriormente, Assen tenía preparados 4 millones de euros para un complejo cubierto de hielo y esquí en el circuito TT. Después de la fallida aventura en la pista de hielo de Hoogeveen, Assen intentó poner en marcha un complejo de este tipo. Pero finalmente fracasó en 2020. Los 4 millones reservados se destinaron a un “fondo de inversión de reserva” especial. Este fondo estaba destinado a la cofinanciación de grandes proyectos, incluso en la Zona Recreativa Turística.
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