Los ciclistas del centro comercial De Wielewaal en Hoogeveen no siempre reciben una multa inmediata si son atrapados por una boa. Está prohibido andar en bicicleta en el centro comercial, pero según el municipio no se ve claramente que sea una zona peatonal.
El florista Bernhardus Annen califica de “peligrosa la vida” la situación en el centro comercial, donde los jóvenes viajan en bicicletas gordas. “Si sales de la tienda en el momento equivocado, podrías terminar tirado debajo”.
Durante la vigilancia, las boas hablan con los jóvenes que pasan a toda velocidad. También hay advertencias y multas. Esto ocurre principalmente alrededor del mediodía, cuando los estudiantes compran algo para picar en Aldi. “Durante la vigilancia deciden si, en función de la situación, avisan o multan”, explicó el consejo municipal de Hoogeveen. “Si se recibe una advertencia, también se ingresará en nuestro sistema y la persona recibirá una multa la próxima vez”.
El CDA preguntó si era posible una política de ojo por ojo, como en Hoofdstraat-Zuid. Allí, los ciclistas son inmediatamente multados si circulan por la zona peatonal. En De Wielewaal, el municipio no quiere llegar tan lejos. “La situación no está muy clara en términos de diseño”, parece. No sólo los estudiantes, sino también muchos adultos andan en bicicleta por la acera. “Recibimos respuestas de adultos que no sabían que allí no se permitía andar en bicicleta. Por eso no imponemos multas inmediatamente en todas las situaciones”.
El alcalde y los concejales reconocen el problema, pero no pueden hacer mucho. El sitio pertenece a una empresa inmobiliaria, el municipio no es responsable del diseño del sitio. Sin embargo, el municipio tiene previsto iniciar un proyecto con la escuela RSG Wolfsbos para concienciar a los estudiantes sobre su comportamiento.
Beethoven Beheer también participó en estas discusiones. “Mantenemos conversaciones periódicas con los inquilinos, los empresarios y el municipio”, afirma Linda Beekman, de la empresa propietaria del centro comercial. “Estamos viendo paso a paso lo que es posible, pero es un espacio público. No se puede cerrar todo”.
Los clientes de los supermercados deberán disponer de espacio para su carrito de la compra. Y por donde puede pasar un carrito de la compra, también cabe una bicicleta. Beekman: “Lo que vamos a intentar ahora es instalar una valla; por supuesto, puedes rodearla en bicicleta, pero con suerte reducirá la velocidad”.
Los planes de expansión de Aldi en el centro comercial pueden ofrecer una solución. Para ello también se están cuidando los alrededores. El municipio está estudiando si se pueden hacer ajustes para dificultar el uso de la bicicleta por la acera.
Aún no se sabe cuánto tiempo será posible. Aldi ha depositado la iniciativa de ampliación en el municipio. “Después del verano comenzaremos a elaborar la visión del territorio”, afirmó el municipio. “Discutiremos el futuro de la zona con los residentes locales, los comerciantes y los propietarios”.
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