El equipo que recuperó a Vingegaard y Van Aert para el Tour de Francia presentó el centro que sigue en tiempo real la evolución de sus corredores. Pero la federación internacional plantea la hipótesis de que no es regular
Ni siquiera ha llegado el momento de presentar el nuevo cerebro electrónico con el que seguir a cada segundo la evolución de sus corredores en el Tour y examinar los datos después de que los datos de Florencia a Niza y el Visma-Lease a Bike terminaran fuera de juego: la UCI ha anunciado una investigación sobre el uso de la llamada “Sala de Control” creada por el actual campeón, que acaba de volver a poner en juego al capitán Jonas Vingegaard. Se trata de un autobús equipado con pantallas y tecnología satelital muy avanzada, que los responsables de Visma mostraron con orgullo a los periodistas en el exterior del Teatro del Maggio Fiorentino: “Nos permitirá acompañar a los autocares en el coche y ayudarles a decidir las tácticas en tiempo real. También filtraremos las publicaciones de los aficionados para entender lo que sucede en cada rincón de la competición”, explicó a la Gazzetta el director de rendimiento del equipo, Mathieu Heijboer.
dudas
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La UCI, sin embargo, quiere ver con claridad: “Actualmente estamos realizando controles para garantizar que la configuración implementada por el equipo cumple con el marco regulatorio vigente, en particular en lo que respecta a la adquisición y transmisión de datos como se espera en el artículo 1.3. .006bis de nuestro reglamento. Nuestra prioridad es mantener la integridad del deporte garantizando la equidad deportiva, la igualdad de acceso a la tecnología y la primacía del hombre sobre la máquina. La UCI se compromete a defender estos principios y tomará las medidas adecuadas en función de los resultados de la investigación”, anunció oficialmente la Federación Internacional.
año negro
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El Hub móvil que acabó en el punto de mira era el buque insignia del equipo del Tour de Vingegaard y, de hecho, la mezcla de PC, satélites meteorológicos y receptores de radio en un espacio tan reducido hace pensar más en la NASA que en una carrera. La investigación de la UCI es, sin embargo, un desliz más de Visma en un año negro, entre las caídas del capitán danés y de la otra estrella Wout van Aert, ambos recuperados en el último minuto para el Tour, y la última baja por culpa del Covid. Sepp Kuss, el precioso lugarteniente de Vingegaard.
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