Su manager Sofuoglu ya ha anunciado que correrá en la categoría reina la próxima temporada, y en el contrato con BMW habría una cláusula que le liberaría en caso de ganar un título de Superbike. Podría ser el último tren bueno para el turco
En vísperas del GP de Holanda que se disputará en Assen los días 28 y 30 de junio, la atención, no sólo a nivel mediático, se centra más en el mercado de pilotos de MotoGP que en la lucha por el título, que tras la última ronda del 1 y 2 de junio en Mugello verá las Ducatis de Martín (171 puntos), Bagnaia (153), Marc Márquez (136) y Bastianini (114) en los cuatro primeros puestos, seguidas por las Ktm de Acosta (101) y la Aprilia de Viñales (100). El tema Marc Márquez está cerrado, por así decirlo, con el paso del ocho veces campeón del mundo español del Team Gresini a la Ducati oficial, quedan otras cuestiones importantes por resolver y otras bombas están a punto de estallar, como el salto de SBK a MotoGP en 2025 por Toprak Razgatlioglu.
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