Red Snam: 1.800 millones de intervenciones en 2024 para 102 obras de construcción de gas


Sesenta y tres obras principales de la red de gas en las que Snam trabaja actualmente en Italia, incluidos gasoductos y centrales eléctricas, lugares de almacenamiento y plantas de regasificación. Y otros 39 que se lanzarán durante el año. Este es el compromiso implementado en 2024 por el grupo liderado por Stefano Venier: 102 obras en total, incluidas las obras ya iniciadas y previstas, para una inversión de aproximadamente 1.800 millones de euros, que se elevan a 2.600 millones considerando el conjunto de todas las intervenciones en infraestructuras (unas 500 ), incluidos los secundarios en los que Snam está o estará activo durante el año.

Derchi: con más de 100 obras abiertas damos cuerpo a nuestro plan

«Con más de 100 obras abiertas durante 2024, estamos dando cuerpo a nuestro plan de inversiones para desarrollar infraestructuras capaces de gestionar de forma cada vez más flexible las moléculas que sirven a la vez a la seguridad y a la neutralidad de carbono del país», explica Il Sole 24 Ore. El director operativo de Snam, Massimo Derchi, quien luego destaca la política de «obras de construcción sostenibles», uno de los pilares de la estrategia de sostenibilidad anunciada por Snam con el nuevo plan hasta 2027. «Por ejemplo, prestamos gran atención a la biodiversidad y a la regeneración territorial. – continúa Derchi -. Y los datos sobre las emisiones de metano son más que positivos: de 2015 a 2023 las hemos reducido casi un 60% y pretendemos seguir más, también gracias a otras pequeñas medidas que hacen que nuestras actividades sean aún más respetuosas con el medio ambiente». Derchi cita algunos ejemplos. «En algunas obras – aclara – estamos experimentando con el uso de vehículos propulsados ​​por combustibles verdes con HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado, un biocombustible de origen renovable, ndr.), que puede reducir las emisiones de CO2 hasta un 90% en comparación con diésel utilizado normalmente. Y esto también contribuye a alcanzar el objetivo que nos hemos marcado para 2027, que es generar un impacto positivo, y ya no sólo neutral, en los territorios en los que trabajamos».

El impacto económico de los suministros de Snam

Un impacto que también puede medirse observando las repercusiones económicas en los territorios individuales, ya que la oferta de Snam constituye un importante motor para la activación de la economía nacional y del empleo, gracias a los movimientos de los flujos económicos que transfieren riqueza del sistema económico del empresas incluidas en su cadena de suministro al sistema económico nacional. El efecto multiplicador se especifica en el último informe anual que afirma que, por cada millón de euros de pedidos de Snam, el sistema económico italiano ha visto aumentar su producción bruta en un importe equivalente a 2,62 millones de euros, generando un valor añadido nacional de 1,01 millones de euros y aproximadamente 15,1 unidades de obra al año.

Los tres principales sitios de construcción.

Volviendo a las inversiones realizadas en 2024, las intervenciones más importantes se refieren a la Línea Adriática, la nueva columna vertebral de gas que aumentará la capacidad de transporte a lo largo del eje sur-norte en 10 mil millones de metros cúbicos al año, la planta de regasificación de BW Singapur en Rávena y la Fase 1 proyecto de mejora de las exportaciones destinado a respaldar los crecientes volúmenes de gas que se esperan en tránsito desde Italia hacia Europa.

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La línea del Adriático

En el frente de la Línea Adriática, la fase 1 del proyecto consiste en la construcción de la central eléctrica de Sulmona (33 megavatios) y del gasoducto Sestino-Minerbio (140 kilómetros) y supondrá intervenciones de inversión por valor de aproximadamente 1.000 millones de euros (de los cuales 375 millones procederán del Pnrr porque la fase 1 está incluida en la revisión del Plan a la luz de RepowerEu). La fase 2 comprende, sin embargo, el gasoducto Sulmona-Foligno (170 km) y el gasoducto Foligno-Sestino (114 km) e incluye aproximadamente 1.400 millones de euros en obras que servirán para sustentar la nueva red troncal, que ha sido un préstamo de También se consiguieron 300 millones de Cassa Depositi e Prestiti.



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