La fundación del Museo TT se tragó una decepción tras otra, pero siguió luchando por un lugar en Assen para honrar la historia del TT. El viaje lleno de baches terminó esta semana en la trampa de grava.
Jalar. Cuando la presidenta Sandra Hoekman tiene que resumir la lucha de casi diez años por un Museo TT, lo primero que le viene a la mente es esa palabra. “Todo el tiempo hemos estado trabajando en algo que a los gobiernos les entusiasmaba menos que a mucha gente a nuestro alrededor”. Pero después de esta semana, Hoekman podrá soltar la cuerda que estaba tirando. El Museo TT es un caballo muerto y no tiene sentido vencer a los caballos muertos.
El miércoles, Hoekman y el pelo recibieron el mensaje: la provincia de Drente no tiene intención de invertir en los planes del museo. Una bofetada a los cimientos. A principios de este año todavía había muchas esperanzas. Después de años de negociaciones, el municipio de Assen estaba dispuesto a asignar una cantidad de seis ceros para un Museo TT, siempre que también participara la provincia. La idea era que Drenthe siguiera el ejemplo de Assen. Resultó ser una esperanza vana. Sin dinero. El plan del museo desapareció.
Lleno de historia
El asfalto de Drenthe está lleno de historia. ¿Qué podría ser más adecuado para Assen que un museo sobre “la carrera”, como se llamaba popularmente al TT? Una exposición permanente de reliquias, como ocurre con otros circuitos importantes del mundo. Era el gran sueño de Jaap ‘mister TT’ Timmer, el hombre con gasolina corriendo por sus venas. Sabía mejor que nadie que el estatus global de la catedral de la velocidad de Asser es grandioso.
Timmer también observó que las exposiciones anteriores sobre el TT habían despertado un gran interés. A mediados de los años 90, los visitantes se maravillaron con los objetos de interés expuestos en la exposición de los 70 años del TT holandés en el Prins Bernhardhoeve de Zuidlaren. Ya entonces el partido municipal PLOP componía música de caldera para un museo. Poco después del cambio de siglo, siguió otra exposición de aniversario: Motores rugientes, cerveza espumosa en el Museo Drents, en los 75 años de TT.
Búsqueda difícil
El TT vivió, vive y vivirá siempre. Timmer estaba convencido de ello y en 2015 fundó la fundación TT Museum junto con figuras destacadas como Ronald Obbes y Fred Lubbers, entre otros. Más tarde también se sumaron el ex concejal Ruud Wiersema y Sandra Hoekman, la mano derecha de Timmer. Los iniciadores se pusieron manos a la obra con energía. Rápidamente se desarrolló un plan. El museo debería convertirse en una “experiencia”. La reconocida agencia DST de Baarn, conocida por la Heineken Experience en Ámsterdam, le dio sustancia.
Todo sucedió rápidamente, hasta que de repente todo dejó de suceder rápidamente. La planificación se detuvo. Por ejemplo, en la búsqueda de una ubicación adecuada. En los últimos años se han revisado numerosos lugares, como el TT Hall, el nunca realizado Factory Outlet Center (FOC), un piso en De Nieuwe Kolk y el antiguo café ‘t Wapen van Drenthe. Al final, la atención se centró en el edificio gris oscuro de la calle Brinkstraat, donde anteriormente se encontraba la discoteca Diana.
Crujido
Lo que también encontró la junta de la fundación fue el entusiasmo moderado entre los gobiernos. Por momentos crujió bastante. Por ejemplo, en 2021 la junta directiva del museo envió una carta urgente al municipio de Assen pidiendo claridad. “Además, creemos que la provincia nunca ha estado realmente a favor”, afirma Hoekman.
Por ejemplo, el diputado Cees Bijl dijo una vez en los pasillos que el museo TT recibiría más apoyo si se trasladara al sudeste de Drente. Según Hoekman, Bijl pensaba que ya estaba sucediendo suficiente en el norte de Drente. “Entiendes con qué tuvimos que competir cada vez”.
Muerte de Jaap Timmer
Otra gran pérdida fue la muerte de Jaap Timmer en 2017. Fue el propio Hoekman quien sucedió al icono del automovilismo. “En parte para evitar que el trabajo de Jaap muera silenciosamente”, dice. Con la muerte de Timmer, según Hoekman, “quizás quedaron cerradas puertas que se abrieron para él”. En los años siguientes todo quedó en silencio. Muy silencioso. El ‘plan de experiencia’ desapareció de la mesa.
Mientras tanto, la junta directiva siguió trabajando diligentemente. En 2021 apareció un nuevo plan. Una vez más, el municipio de Assen no se mostró entusiasmado de inmediato. Carecía de ambición y de un modelo operativo claro para el futuro. Y una vez más la fundación TT Museum pudo volver a la mesa de dibujo.
Decepción. Hombros debajo. Decepción. Hombros debajo. Hoekman describe la sensación de casi diez años de venta del museo TT. “Las reacciones de Jan en la calle nos daban cada vez nueva energía. Se nota que está vivo”, dice. Lo que debería haber sido un sprint se convirtió en una agotadora maratón. Cada año se acercaba el año 2025, bordeado de oro, el año del aniversario de los cien años de TT. Una vuelta más y el final sería visible. Hoekman lanza un profundo suspiro. “Y allí todavía caímos en la trampa de grava”.
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