Un camión enorme maniobra por Sleen el jueves por la mañana. En el remolque hay cuatro enormes postes de metal. Estas son las varillas que pronto formarán la base de las nuevas palas del molino De Hoop.
Los vecinos han salido a ver cómo el camionero intenta acercar su coche lo más posible al molino. A continuación, el operador de la grúa se hace cargo del trabajo y cuelga las varillas en el lugar correcto.
“Se trata de cañas bonitas, de más de 26,5 metros de largo”, dice el molinero Kars Kuipers. “Los sacamos en noviembre, necesitaban una renovación. Y debo decir que han sido renovados muy bien”.
Las varillas tienen 125 años y nunca antes han tenido que ser reemplazadas. Ha habido reparaciones a lo largo de los años. “No siempre de forma ordenada”, dice Kuipers. “Ahora tienen remaches nuevos, como antes”.
Las varillas se introducen en el molino con una gran grúa. Allí se fijan con bloques giratorios y cuñas. En los próximos días se volverá a aplicar a las varillas la carpintería, que recientemente ha sido pintada por los voluntarios del molino.
“Me alegro mucho cuando todo esté listo”, mira hacia el futuro Miller Kuipers. “Con suerte, todo el trabajo estará terminado dentro de dos semanas porque ya casi terminé toda mi comida”.
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